抽油杆柱扶正器安装间距的理论分析和可视化设计.pdfVIP

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  • 2017-08-22 发布于安徽
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抽油杆柱扶正器安装间距的理论分析和可视化设计.pdf

中文摘要 论文题目: 抽油杆柱扶正器安装间距的理论分析与可视化设计 专 业: 机械设计与理论 硕士生: 史楠楠(签名) 指导教师: 李军强(签名) 摘要 油管和抽油杆柱之间发生偏磨是有杆抽油系统中普遍存在的现象。因此,科学合理 地设计抽油杆柱扶正器的安装位置是减少抽油杆拄和油管摩擦、延长生产周期、提高系 统效率和使用寿命的最有效的方法。 本文在研究垂直井抽油杆柱扶正器合理间距设计时,采用二维模型,综合考虑了井 液与抽油杆柱之间的摩擦力、井液对抽油杆柱的浮力和油管内液柱作用在柱塞上、下面 的液体压力差三种因素,建立了井下抽油杆柱的力学模型,推导了抽油杆柱扶正器安装 间距的计算公式,讨论了每一种因素对抽油杆柱扶正器安装间距的影响。实例结果表明: 抽油杆柱扶正器的安装间距随着轴向压力的减小而增大。井液与抽油杆柱之间摩擦力相 对于抽油杆柱在油管内所受的轴向力来说是微小的,在实际应用中可以忽略。而井液对 抽油杆柱的浮力和油管内作用在柱塞上、下面的液体压力差对轴向力和扶正器间距影响 较大,实际应用中必须加以考虑。 本文还运用拟三维模型建立了水平井全井段抽油杆柱扶正器安装

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