地质勘查类毕业设计说明演示文稿.pptVIP

2012毕业设计 课题名称∶霍永高速公路蒲县连接线 勘察设计 姓名∶于德淼 实 习 目 录 一·艰辛的寻找单位之路 二·实习计划 三·单位简介 四·实习岗位简介 五·工程背景概述 六·工程难点分析及解决办法 七·工程设计施工 1 ·钻探工程 2 ·桩工程 3 ·勘探阶段 八·实习总结 九·感恩之词 第一章·艰辛寻找实习之路 脚踏一方热情离开了久违的家乡，踏上了艰辛的寻找实习的路程。此段路程充满了艰辛，有时哭过，但辛酸的背后还是充满了乐趣，因为是他让我明白了自己的不足。让我更加坚定自己的意志。当你拿着一份简历游走在大街上时是多么渴望有个回复的电话啊 ，一次次的撞壁没有打消我寻找实习单位的决心。因为我懂的我什么都不会面对企业冷眼我只能说自己当初的幼稚。没有好好学习专业知识。。所以我必须到实习单位好好学习。同时我也意识到了走向社会才是学习的开始，感受到学习的广泛性，不仅仅是专业知识的充电更是社会知识及全方位的学习，为了不荒废自己的每一天。伴随艰辛之路，给自己定下以下实习计划并严格执行。 第二章·实习计划 一·确定实习目标 （1）学习地质专业外的其他的一些专业知识，争取进入cad制图的入门学习。对测量知识有初步的基础了解。争取真正的“地测”不分家。 （2）弥补自己在电脑知识方面的不足，学会基本的Word操作，PPT制作，练习打字等一些电脑辅助技能。争取不作新时代文盲。 （3）最主要的一点弥补专业的不足，在自己的实习课题方面有自己的一定见解。完成课题研究。 （4）学习一些基本的社会技能。 二·摆正心态 （1）实习阶段意味刚步入社会是自己的一个过度，一定要改正自己的破脾气，虚心接受实习同事的指导。 （2）树立自己的人生价值观，实习的目的是学习不是赚钱，不要为钱而去盲目的无目标的实习，为以后的价值观确立奠定坚实的基础 （3）适应社会勇于接受更种“打击”，牢记吃亏是福，铭记出门在外。 第三章 实习单位简介 科研研究领域 山西省交通科学研究院是以公路、桥梁、隧道、岩土、筑养路机械与电子、汽车应用、环境保护工程、交通科技信息、信息系统工程、交通工程、建筑工程、轨道交通、新型材料、结构维护与加固、桥梁附件加工安装等专业为主的集科学技术研究、勘察设计、试验检测、产品开发及科技产业一体化的国有综合性科技型企（事）业集团。 组织风采 本院设7个专业研究所、4个质量检测中心、10个全资产业单位、4个参股产业单位。现有在岗正式职工582人（外聘专业技术和管理人员约1000人），在岗职工中：博士研究生学历5人，硕士研究生学历161人，大学本科学历348人；教授级高工21人，高级工程师88人，工程师201人，享受国务院特贴的专家5人，中共山西省委联系的高级专家2人，省人民政府决策咨询委员会专家1人，交通部第一层次的中青年专家3人，交通部青年科技英才3人，山西省新世纪学术技术带头人333人才工程省级人选4人。“十一五”期间我院被授予山西省“五一劳动奖状”，下属2个单位被授予“集体一等功”，3个单位和2个项目部被授予“集体二等功”，1个单位被授予“集体三等功”；1人被中组部评为“全国离退休干部先进个人”，1人获全国交通运输系统先进工作者称号，1人获得“中国勘察设计优秀企业家”称号，1人获“优秀勘察设计院长”称号，1人被评为交通运输部“十一五”优秀科技管理人员，3人被评为交通运输部“十一五”优秀科技人员，1人荣获 “全国优秀科技工作者”荣誉称号；1人获“山西省十大杰出青年”称号，1人获“山西省10大科技贡献杰出人物”称号；2人获“五一劳动奖章”，4人获“个人一等功”，5人获“个人二等功”，4人获“个人三等功”；6人获省科协“科技奉献奖”先进个人一等奖。 仪器设备 “十一五”期间，我院新增仪器设备如30000KN橡胶支座电液伺服多通道加载系统、20000KN重型结构多通道空间加载系统及伸缩缝实验系统、加拿大ARAN 9000多功能道路检测车、德国MBI-200-1.5/S桥梁检测车、瑞士TPS203地质雷达、计算机及相关软件等共计3154台套，总价值超过9000余万元。现有国内外一流的各类试验检测仪器设备原价值达1.46亿元。 科技力量 科研实力一流，技术力量雄厚，设施装备精良，专业门类齐全。据统计，十一五期间共开展省交通运输厅科研项目107项，交通运输部西部项目4项，业主委托（忻阜科技示范工程）科研项目3项。截止2010年12月底，已完成科研项目73项，其中鉴定64项，验收9项。项目鉴定水平为：国际领先1项，国际先进29项，国内领先30项，国内先进4项