31滚动扣板研制.pptVIP

* 石钢三轧点检站QC小组 发布人：王爱梅 小组类型：创新型QC小组 注册时间 ：2005年2月 活动时间： 2005年2月-2006年2月 50h 负责现场改造任务落实 工程师 男 安军委 6 100h QC总监，负责小组活动监督 高工 女 孙冀平 3 50h 负责现场改造任务落实 高工 男 李汉生 7 50h 负责数据信息收集及活动记录 工程师 女 王爱梅 5 薛立峰 阎同丽 马天勰 姓名 男 男 男 性别 80h QC指导，负责质量信息反馈 高工 2 负责机械改造项目实施 负责组织活动及项目实施 小组分工 50h 工程师 4 60h 高工 1 QC教育情况 职务 序号 一、 小组概况 活动次数18次 冷 床 测径仪 倍尺剪 测径仪入口导卫 倍尺剪后辊道 裙板系统 盖板接缝处 精轧出口辊道 红钢 裙板系统的组件，针对不同规格的圆钢进行上冷床前的制动控制 工艺布置 轧机及导卫 轧向 二、选择课题 近年来我公司战略转移面向高端汽车零件市场，这对?40及以上规格的圆钢表面质量提出了严格要求，特别是轧钢工序出现的钢材表面划伤，用户对这类产品缺陷反应强烈。04年三轧厂全年生产?40及以上圆钢30.46万吨，其中划伤产品为946吨, 每月治理划伤平均用时2.85 小时，划伤已成为我厂提升圆钢质量的瓶颈。 1.2 4.15 1.58 0.98 0.72 丁班 34.18小时 17.28 3.95 4.40 4.78 裙板组件（小时） 2.59 0.55 0.70 0.62 各种导卫（小时） 3.72 0.72 0.97 1.05 精轧出口辊道（小时） 6.15 1.22 2.05 1.3 倍尺剪后辊道（小时） 4.45 合计 1.02 乙班 1.13 丙班 总计 1.1 甲班 其它 （小时） 2004年生产?40及以上圆钢时治理各工装划伤影响生产时间统计表： 表1 从我厂的质量统计报表中可以看出，划伤量平均占总不合格品量的85%以上。 班次 项目 88.3 93.9 89.0 97.0 100 83.9 78.5 74.2 89.4 91.1 65.3 89.0 74.4 划伤不合格百分比（%） 91 95 84 83 86 76 65 95 79 75 52 92 64 划伤量 （吨） 101 2.71 12 月 2004年全年生产?40及以上圆钢30.46万吨,其中划伤产品为946.0吨 103 94 85.6 86 90.6 83 128 88 82 80 103 91 不合格品量（吨） 2.75 2.58 2.61 2.60 2.63 2.52 2.51 2.33 2.51 2.43 2.41 2.62 产量 （万吨） 05年 1月 11 月 10 月 9 月 8 月 7 月 6 月 5 月 4 月 3 月 2 月 04年 1月 月份 项目 2004年1月—2005年1月?40及以上圆钢产品质量统计表 表2： 如此高的划伤量是由于各工装设备与运动中的钢材接触导致。 04年划伤平均占总不合格品量的85.07% 划伤量(吨) 2004年工装设备对?40及以上圆钢的划伤比例分析： 946.0 872.9 835.1 789.0 706.7 划伤量累计（吨） 100% 73.1 盖板等其它设备接缝有棱角。划痕具有一定的面积。 其它 5 92.3% 88.3% 83.4% 74.7% 划伤比例累计（%） 37.8 46.1 82.3 706.7 划伤量(吨) 地辊材质差，表面有凹凸但钢速快，造成划痕的麻点较浅。 导卫粘有钢渣造成划痕较短，深浅不规则。 地辊材质差，表面有凹凸造成钢材表面呈麻点状。 裙板组件与钢材直接接触，滑动摩擦系数大造成线状划伤，贯穿整根钢材 划伤分析 精轧出口辊道 4 裙板组件 1 轧机导卫、测径仪入口导卫 3 倍尺剪后辊道 2 造成划伤的工装设备 序号 划伤分类 排列图 20 40 60 80 100 裙板组件 其它 各种导卫 精轧出口辊道 倍尺剪后辊道 0 划伤量(吨) 百分比（%） 250 500 1000 750 88.3% 83.4% 74.7% 92.3% 0 706.7 82.3 46.1 37.8 73.1 N=946.0 而且在每百吨?40及以上规格的钢材中，划伤程度如下： 划伤0.2mm 23 18 13 16 14 7 3 4 2 频数 25 15 5 深度0.22mm以上的占94% 0.18 0.20 0.22 0.24 0.26 0.28 0.30 0.32 0.34 0.36 深度（mm） 图片所示钢材表面划伤就是因裙板组件表面直接接触运动中的钢材，产生较大