chap3钢结构设计方法.pdf

第三章 钢结构的设计方法 第三章 钢结构的设计方法 第三章 钢结构的设计方法 第一节概述 第一节概述 第二节概率极限状态设计法 第二节概率极限状态设计法 第三节概率极限状态设计法的设计表达式 第三节概率极限状态设计法的设计表达式 第四节钢材的疲劳和疲劳计算 第四节钢材的疲劳和疲劳计算 第三章 钢结构的设计方法 教学目的、要求 掌握钢结构设计方法，理解钢结构的疲劳和疲 劳计算。 教学内容（包括基本内容、重点、难点）： 1、 钢结构概率极限状态设计法——难点 2、 钢结构的疲劳和疲劳计算 第三章 钢结构的设计方法 第三章 钢结构的设计方法 第三章 钢结构的设计方法 补充： 一、结构上的作用 ◎直接作用：施加在结构上的一种分布力或集中力即荷载 （自重，车辆荷载、人群荷载等） ◎间接作用：引起结构外加变形或约束变形的原因。如混凝 土的收缩、温度变化、基础的差异沉降、地震等 作用在结构上并使结构产生内力（如弯矩、剪力、轴向 力、扭矩等）、变形、裂缝等作用称为作用效应或荷载效 应。 荷载和荷载效应之间通常按某种关系相联系。 第三章 钢结构的设计方法 1．荷载的分类 结构上的荷载，按其作用时间的长短和性质， 可分为三类： (1)永久荷载G 在结构设计使用年限内，其值不随 时间而变化，或其变化与平均值相比可以忽略不计，或 其变化是单调的并能趋于限值的荷载。 (2)可变荷载Q 在结构设计基准期内其值随时间而 变化，其变化与平均值相比不可忽略的荷载。 (3)偶然荷载Q 在结构设计基准期内不一定出现， 但一旦出现其值很大且作用时间很短的荷载。 第三章 钢结构的设计方法 2 ．荷载的标准值 1) 定义 将荷载视为随机变量，采用数理统计的方法加以处理而得 到的具有一定概率的最大荷载值 2) 确定 a.结构的自重可根据结构的设计尺寸和材料的重力密度确 定； b. 可变荷载常与时间有关，在缺少大量统计材料的条件 下，可近似按随机变量来考虑。 注：荷载的标准值可查《建筑结构荷载规范》GB50009-2001 第三章 钢结构的设计方法 二.结构的安全等级 建筑结构应根据破坏时可能产生的后果严 重与否，区分不同的安全等级。 破坏后的影响 安全等级 建筑物的类型 程度 一级 很严重 重要的建筑物 二级 严重 一般的建筑物 三级 不严重 次要的建筑物 第三章 钢结构的设计方法 §3.1概述 一、钢结构设计的目的 满足各种预定功能的要求下，做到技术先进、经济合 理、安全适用、保证质量。 二、结构功能要求 （安全性 适用性 耐久性） 安全性—结构能承受在正常施工和正常使用时可能出现的各 种作用和在设计规定的偶然事件（地震、温度变化等）发生 时及发生后仍能保持必须的整体稳定性。如（M≤Mu ） 适用性—在正常使用时，具有良好的工作性能，如不产生影响 正常使用的过大变