XD0701空压机的原理.pptVIP

* 船舶辅机 Marine Auxiliary Machinery [ * ] 第七章 活塞式空气压缩机 空气压缩机/空压机(Air compressor)，是产生压缩空气的机械。 压缩空气的用途： (1)供主机起动与换向； (2)起动发电柴油机； (3)为气动辅机(如舷梯升降机、救生艇起落装置等)或其他需要气源的设备，如压力水柜、气笛、离心泵自吸装置、气动控制系统、气动工具等供气； (4)检修工作中用来吹扫零部件、滤器等。 综述 Introduction 船舶辅机 Marine Auxiliary Machinery [ * ] 第七章 活塞式空气压缩机 应急空压机 辅(应急) 空气瓶(1) 发电柴油机 发电机 电 站 电动机 主空压机 主空气瓶(2) 主柴油机 一种压缩空气系统布置方案示意图 减压站 自控 压力水柜 杂用 船舶辅机 Marine Auxiliary Machinery [ * ] 空压机分类： (1)按工作原理： 容积式 活塞式 螺杆式 离心式 轴流式 旋涡式 动力式 (5)按额定排气压力： 低压：0.2-1.0MPa 中压：1.0-10MPa 高压：10-100MPa (3)活塞式按气缸布置形式： 直列 V型 W型 (2)按容积流量： 微型：1m3/min 小型：1-10m3/min 中型：10-100m3/min 大型：100m3/min (4)按冷却方式： 风冷 水冷 第七章 活塞式空气压缩机 船舶辅机 Marine Auxiliary Machinery [ * ] 几个重要概念： 容积流量，也称排气量，是指在额定转速和额定排气压力工况下，单位时间所排送的相当于第1级吸气口前的吸气状态的空气体积。 标准容积流量，是指换算到标准吸气状态和名义转速下的容积流量。在设计空压机和比较空压机的性能时使用。 标准吸气状态，指压缩机吸气口前吸气温度为20℃，压力为0.101MPa，相对湿度为零，冷却水进口温度为15℃。 名义转速，是由额定转速圆整出来的理想转速(按国标规定)。 公称排气量，额定压力时的排气量。 第七章 活塞式空气压缩机 船舶辅机 Marine Auxiliary Machinery [ * ] 第一节 活塞式空压机的工作原理 Section 1 Principle of Reciprocating Air Compressor 第七章 活塞式空气压缩机 一 理论工作循环 ①气缸无余隙容积； ②吸排气无压力损失和脉动； ③吸气过程气体与缸壁无热交换； ④无气体漏泄； ⑤气体是理想气体。 假设无能量、容积损失： 活塞式压缩机的理论工作循环 1-2：绝热压缩； 1-2?：多变压缩； 1-2?：等温压缩，压缩功最小。 船舶辅机 Marine Auxiliary Machinery [ * ] 第七章 活塞式空气压缩机 二 实际工作循环 ①气缸无余隙容积； ②吸排气有压力损失和脉动； ③吸气过程气体与缸壁有热交换； ④有气体漏泄； ⑤实际气体。 活塞式空压机的实际工作循环 1 余隙容积(Clearance volume) 余隙容积：活塞在上止点时，气缸内第一道活塞环以上包括气阀通道的残留容积。 余隙容积可以防止：①活塞热膨胀或连杆轴承间隙增大等引起活塞撞击缸盖；②缸内有少量液体引起液击。 船舶辅机 Marine Auxiliary Machinery [ * ] 第七章 活塞式空气压缩机 余隙容积：Vc 吸气时，余隙容积中已被压缩的空气要膨胀(3?－4?)，吸气行程由4－1缩短到4?－1。Vp?V?，降低了?V?。 活塞式空压机的实际工作循环 余隙容积的影响用容积系数??v衡量： ①?v=0.65-0.9； ②余隙容积Vc越大，?v越小； ③压力比pd/ps越大，?v越小； Vc/Vp称为相对余隙容积，或余隙容积比。 低压级：0.07-0.12; 中压级：0.09-0.14; 高压级：0.11-0.16; 1 余隙容积(Clearance volume) 船舶辅机 Marine Auxiliary Machinery [ * ] 第七章 活塞式空气压缩机 余隙高度hc：活塞上止点时与缸盖间的距离。 活塞式空压机的实际工作循环 ①连杆小端轴承磨损 hc ②连杆大端轴承磨损 ③缸盖与缸体垫片加厚 ④缸体与曲轴箱垫片加厚 余隙高度的测量方法：压铅丝法(Press lead wire)。 以下情况，hc?or?？ ? ? ? ? 1 2 3 4 5 6 7 8 1-缸盖 2-垫片 3-缸体 4-活塞 5-活塞销 6-连杆 7-曲轴 8-曲轴箱 1 余隙容积(Clearance volume) 船舶辅机 Marine Auxiliary Machinery [ * ] 第七章 活塞式空