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学科代码：580.1030 盾构隧道结构受力及变形评价指标研究 顾丽江，张冬梅 （同济大学，地下建筑与工程系，上海，200092） 摘要 关键词；； 中图分类号：U457.2 文献标识码：A 文章编号： Performance-based evaluation index of shield tunnel GU Li-jiang，Zhang Dong-mei (Department of Geotechnical Engineering, Tongji University, Shanghai 200092 China) Abstract: The deformation in both transverse and longitudinal directions of operating shield tunnels usually increase due to geological conditions and loading etc. The excess deformation of tunnel structure will definitely result in significant adverse effects on the tunnel safety operation .This paper focuses on the development of the tunnel transverse deformation with diverse influential factors in terms of concrete stress, bolt tension stress, longitudinal joint opening. The influential factors include lateral earth pressure coefficient at rest, magnitude of earth pressure as well as soil resistance are considered with the prototype of Shanghai soft soils. Then performance of shield tunnel was evaluated in terms of the tunnel transverse deformation(ΔD，D is the external diameter). The concrete stress reaches design value of strength, ΔD ranging 15.0～22.4mm; gasket gradually loses effectiveness, ΔD ranging 54.7～64.6mm; bolt tension stress reaches yield value, ultimate value of strength, when ΔD ranging 60.7～71.7mm and 100.7～121.0mm. Key words: shield tunnel; transverse deformation; concrete stress; bolt tension stress; longitudinal joint opening  随着运营隧道服役时间的增加、服役环境的日益复杂，以及受到隧道本身的结构和施工特点的影响，运营隧道的纵向和横向均出现不同程度的变形，变形的过度发展对隧道的安全运营产生不利影响。例如上海某区间隧道因为横向变形过大，产生渗漏现象，如图1所示。 虽然目前对运营隧道保护的意识日渐强烈，但是对隧道允许变形的控制标准以及隧道变形的发展规律的认识却非常滞后，而且保护标准和依据较少，造成这种现象的原因有几个：一是盾构隧道结构本身的复杂性，目前对考虑隧道变形和受力的发展特点以及隧道接头对隧道变形的影响的研究较少；二是需要长期的监测，费用较高，但是事实是，没有合理的保护标准，要么使维护盲目增加维修增加，要么增加隧道的安全风险。因此，综合考虑隧道在本身结构和荷载特点，建立隧道变形的发展规律和控制标准对保护运营隧道结构安全具有重要意义。本文根据隧道的特点，根据隧道经常出现的破坏特点，以直径变化量（ΔD, D为隧道外径）对盾构隧道衬砌结构受力和变形性能进行评价。 图1 隧道内渗漏现象 Fig.1 seepage in tunnels 1 盾构隧道受力及变形的影响因素 盾构隧道受力及变形的影响因素有两方面：一是隧道自身的结构特点及材料性质，提供结构一定