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2012实用新型轻载荷低层高上下对行两边多出口高架路.pdf
(19)中华人民共和国国家知识产权局 *CN202482721U*
(12)实用新型专利
(10)授权公告号 CN 202482721 U
(45)授权公告 日 2012.10.10
(21)申请号 201220085670.4
(22)申请 日 2012.03.06
(73)专利权人 倪既民
地址 310018 浙江省杭州市下沙杭州经济技
术开发区学源街1273 号铭和苑柳翠坊
7 幢2 单元302 室
(72)发明人 倪既民
(51) Int.C l.
E01C 1/00 (2006.01)
(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
权利要求书 1 页 说明书 3 页 附图 2 页
权利要求书1 页 说明书3 页 附图2 页
(54) 实用新型名称
轻载荷低层高上下对行两边多出口高架路
(57) 摘要
轻载荷低层高上下对行两边多出口高架路是
一种由大量门型或m 型柱架支撑架撑一条轻载低
层高双层或多层路面,轻载低层高双层或多层路
面两边侧设置众多连接平常道路的上下高架连接
桥和连接屋顶或楼层停转车平台的两边进出口连
接桥,构成只许轻载中小型车辆上下进出和通行
的特别高架道路。它针对城市道路中行驶中小型
车超70%的现实特点,将道路行驶车辆以车体和
载量大小作分类,限定只许轻载中小型车辆上下
进出专门设计的轻载低层高双层或多层路面,实
行上下层相对方向的单向通行,添设众多上下进
出连接和屋顶或楼层停转平台以形成行车停车有
序方便的高效交通,它可使高架道路更科学、合
理、经济,可实现道路效率倍增为城市疏堵解困开
拓新途径。
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CN 202482721 U 权 利 要 求 书 1/1 页
1. 一种轻载荷低层高上下对行两边多出口高架路,由门型或m 型柱架支撑、轻载低层
高双层或多层路面、两边进出口连接桥、屋顶或楼层停转车平台和上下高架连接桥组合构
成,其特征是:所述门型或m 型柱架支撑 (1) 为由立柱 (10) 及横梁 (11) 组构的门型或m 型
承载和支撑轻载低层高双层或多层路面 (2) 的专门柱架;所述轻载低层高双层或多层路面
(2) 为避免承载超重载荷、层高只容许中小型车辆通行的双层或多层经济轻薄路面;所述
两边进出口连接桥 (3) 为设置于轻载低层高双层或多层路面 (2) 两边侧连接轻载低层高双
层或多层路面 (2) 和屋顶或楼层停转车平台 (4) 的架空行车桥梁 ;所述屋顶或楼层停转车
平台 (4) 为设置于近街路建筑物顶层或中间楼层供车辆停转载客或车辆泊留的平台;所述
上下高架连接桥 (5) 为设置于轻载低层高双层或多层路面 (2) 两边侧连接轻载低层高双层
或多层路面 (2) 和地面道路路面,供中小型车辆上下进出轻载低层高双层或多层路面 (2)
的连接桥 ;轻载荷低层高上下对行两边多出口高架路由大量门型或m 型柱架支撑 (1) 架撑
一条轻载低层高双层或多层路面 (2),轻载低层高双层或多层路面 (2) 两边侧设置众多的
连接地面道路路面的上下高架连接桥 (5) 和连接屋顶或楼层停转车平台(4) 的两边进出口
连接桥 (3),构成只许可轻载中小型车辆上下进出和通行的特别高架道路行车系统。
2. 根据权利要求1 所述的轻载荷低层高上下对行两边多出口高架路,其特征是:所述
轻载荷低层高上下对行两边多出口高架路的轻载低层高双层或多层路面 (2) 实行上下层
相对方向的单向通行,车辆上下进出轻载低层高双层或多层路面 (2) 通过行车变道移向路
面两个边侧经两边进出口连接桥 (3) 或上下高架连接桥 (5) 实现。
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