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赴韩国学校汇报 成起强 2012年9月 汇报提纲 学习收获 实施课程建设项目简介 建议 学习收获—— 与京畿科技大学汽车系的一些差异比较 生源： 我们——秋季高考、春季高考 韩国—— 高中毕业生 高中毕业的企业职工 高中毕业预备就业者 专科毕业（专业深化课程） 学习收获—— 与京畿科技大学汽车系的一些差异比较 就业 我们—— 4S店的销售顾问、服务顾问、机电维修工等 韩国—— 二、工作岗位分析 学习收获—— 与京畿科技大学汽车系的一些差异比较 课程： 京畿科技大学比我们多开设的课程有： 材料力学、热力学、机械材料、机械要素设计、机械制图、一般机械工学、图纸解读、汽车三次元设计、特殊车辆工学、特殊车辆实习 、重装备工学、立体造型、替代能源工学、车辆管理工学、车辆运用工学。 学习收获—— 与京畿科技大学汽车系的一些差异比较 实训：项目与课时基本相当 学习收获—— 与京畿科技大学汽车系的一些差异比较 实习： 我们生产实习占用210学时， 毕业实习占用最后一个学期 韩国 现场实习利用假期进行，不占课时，每次学生需要在一个企业连续实习160小时即可。 需要现场实习3次，共480小时 训练实习：占用最后一学期学时 实施课程建设项目 完成《汽车传动系统检测与维修 》课程设计 主要内容：课程的整体设计，单元设计 项目成果：整体设计，单元设计、教学课件、 * 企业体 汽车制造企业 (现代, 起亚, GM大宇, 雷诺三星, 双龙) 外国汽车销售公司维修、设计领域 汽车保险公司的对物赔偿业务 (三星火灾损害事情服务等) 汽车零件公司，汽车检查与维修企业 汽车相关研究所，机械（飞机、船舶等）相关制造业企业 建筑公司中小企业管理要员，技术高中的技术教师，汽车学院教师 汽车与机械产业相关的行政部门技术型公务员 使用CAD/CAM/CAE的工程领域。 创业 风险企业创业 通过汽车零件开发的创业企业 军队相关 技术副士官与军务员 军队初级军官 汽车系 就业去向 * *