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MoS_2自润滑复合材料的空间摩擦学性能研究.pdf

航 天 器 环 境 工 程 第 27 卷第 1 期 50 SPACECRAFT ENVIRONMENT ENGINEERING 2010 年 2 月 MoS2 自润滑复合材料的空间摩擦学性能研究 1 1,2 3 1 胡献国 ,胡坤宏 ,孙晓军 ,徐玉福 (1. 合肥工业大学 摩擦学研究所,合肥 230009 ;2. 合肥学院 化学与材料工程系,合肥 230022 ; 3. 中国科学院 兰州化学物理研究所 固体润滑国家重点实验室,兰州730000 ) 摘要:在模拟空间原子氧与高真空条件下,分别对微米 MoS 、MoS 纳米球与MoS -IC 3 种复合润滑材料 2 2 2 的摩擦学性能进行了测试。结果显示MoS 纳米球复合材料具有最优的抗磨性能,MoS -IC 复合材料的抗磨性能 2 2 次之,微米 MoS2 复合材料最差。3 种复合材料的减摩性能相差较小,MoS2 纳米球复合材料的摩擦系数仅比其 他两种复合材料略低。MoS2-IC 具有较高的化学活性,在摩擦过程中发生转移并形成转移润滑膜,从而具有较 优的抗磨性能,MoS2 纳米球优异的摩擦学性能与其独特的球形封闭结构相关。 关键词:二硫化钼;空间摩擦学;自润滑材料 中图分类号:TH117 文献标识码:A 文章编号:1673-1379(2010)01-0050-04 DOI :10.3969/j.issn.1673-1379.2010.01.009 1 引言 用[13] 。文献[14]对 MoS2 自润滑材料的真空摩擦学 性能进行了研究,发现在真空条件下 MoS2 纳米球 天然的 2H-MoS2 晶体是典型的层状结构,层 能改善聚甲醛(POM )塑料的摩擦学性能。在此 内原子通过很强的化学键结合在一起,而层与层之 基础上,本文进一步对 POM 基 MoS2 自润滑材料 间的作用力则是很弱的范德华力,容易滑离,因而 在模拟空间条件下的摩擦学性能进行了研究。 具有较低的摩擦系数。MoS2 作为润滑油的添加剂 时,具有高承载能力、强吸附性与低摩擦系数等性 2 实验部分 能,可以显著地提高润滑油的极压性能、减摩与抗 2.1 样品制备 磨的性能[1] 。MoS2 的另一应用是制备自润滑复合 从安徽省冶金科学研究所购买的普通微米尺 材料。采用粘结、气相沉积、化学镀、离子溅射等 [2,3] 寸 MoS2 (325 目)粉末材料,根据文献[15]所介绍 方法可制备出 MoS2 自润滑涂层或薄膜 ,MoS2 的方法制备MoS2 纳米球,根据文献[8]与[9]中的方 在自润滑涂层中具有优良的润滑性能,可以显著降 [4,5] 法制备 MoS 聚甲醛的夹层化合物(MoS -IC )。将 低基体

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