RTM制备苯并噁嗪树脂基复合材料防热结构件.pdfVIP

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RTM制备苯并噁嗪树脂基复合材料防热结构件.pdf

苯并嚼嗪树脂应用研讨会·成都 会议报告 RTM制备苯并嗯嗪树脂基复合材料防热结构件 肖加余,曾竟成,尹昌平 国防科技大学航天与材料工程学院,湖南长沙 苯并噫嗪树脂是一种新型开环聚合酚醛树脂,该树脂在固化过程中无小分子 释放,热收缩性小,制品孔隙率低,具有优良的力学性能和耐烧蚀性能,满足了 RTM成型树脂的基本工艺要求。本课题组以四川大学研制的M型苯并嗯嗪为基 体,采用RTM制备复合材料防热头锥,采用共注射RTM(CIRTM)制备承载/ 隔热/防热一体化复合材料,从而为苯并嗯嗪在复合材料防热结构件中的工程应 用奠定基础。 1.RTM制备苯并嗯嗪树脂基复合材料防热头锥 1.1 RTM工艺过程及参数控制 1.1.1 模具设计与制备 为了保证头锥外表面完整的气动外形,防止注胶冲刷、胶栓等对制件外表面 的不良影响,将注胶口设置在阳模中心对称轴上,将出胶口设置在制件开口端延 伸部分。为了保证成型制品的尺寸精度、表面质量和加热固化,模具的材质确定 为45#钢。由于模具尺寸较小,直接购买相应的圆钢进行机加。 1.1.2预成型体制备 铺层设计通过CAD辅助模拟来实现。CAD辅助模拟的步骤是:在AutoCAD 中先做出头锥的剖面图,然后根据设计要求(纤维体积含量)和所用织物参数(理 论厚度及表观厚度),模拟复合材料头锥依模铺覆过程,从内表面丌始,采用“偏 移”命令,逐层模拟出从罩到外每层织物的厚度,同时得到其圆弧段、锥形段、 直立段及延长段等各部分的尺寸,然后将这些数值输入Excel软件,算出每层织 物的裁剪尺寸。所用石英布为荆州菲利华石英玻璃有限公司的缎纹布,单层织物 的理论厚度为0.14mm,按照纤维体积分数50%进行销层。 1.1.3注射及固化 注射前将树脂预热至85℃,在注射过程中,可持续保持真空。为了使胶液 充分浸渍纤维预成型体,注射压力在初始阶段不宜太大。随着时间的推移,胶液 会逐步反应而致使粘度增大,因此注射压力也应随之逐步加大,最终最大压力可 达4.5atm,整个注射时问不超过80min。 固化温度较高,固化反应较为剧烈,为了使反应平缓进行,应选择较低的起 始温度和升温速率。树脂固化应遵循的基本原则为:低温下保持足够长的时间使 树脂缓慢反应至凝胶硬化,然后采用阶梯式升温继续固化。优化的固化制度为 80℃/1h+235℃门h。 130℃/4h+140℃/2h+160℃/1h+1 6 革井嚼唪辩庸应m研*奢成都 击设报告 曼r照 图I头锥局部照片 1 2头锥制品 所制得头锥壳体局部照片如图1所示,制品表面光滑平整,表面无明显气泡 及缺陷,制品整体性良好,制品实测尺寸和设计尺寸吻合较好。 2.CIRTM制各承载,隔热,防热一体化复合材料 对于采用耐烧蚀防热结构的飞行器的热防护来说,已有的热防护措施主要有 如下两种方式:①将耐烧蚀材料做成防热套后再将其粘接在主承力结构表面;② 在主结构外缠绕成型耐烧蚀材料。这两种方式都是采用主承力结构件和热防护件 分步成型的方式,不但增加工艺的难度和复杂性,而且也降低了整体结构的可靠 性。奉课题组提出“承载/隔热/防热一体化复合材料结构”,旨在解决承载/隔热, 防热复合材料的一次整体成型问题。其中生承山层也即承载层为碳,环氧复合材 料,隔热层为轻质、低导热系数材料,防热层也即耐烧蚀层为碳/酚醛复合材料。 在制备工艺的选择上,采用菇注射RTM工艺柬实现作为承载层基体树脂的环氧 树脂和作为防热层基体树脂的酚醛树脂的共注射共固化, 次整体制各出承载/ 隔热/防热一体化复合材料结构。 21苯并嚼嗪厮氧树脂其注射.共固化工兰研究 作为承载层基体的环氧体系为E14/GA327体系,防热层基体为苯并嚼嚷树 脂,采用双阿累尼乌斯(DualArrhenius)模型建立其化学流变方程,建立粘度 随温度及时川变化的三维预报图,确定E一44/GA327环氧体系和苯并嗯嚷酚醛树 脂的固化反应过程进行动力学研究,以确定固化反应动力学参数,并结合后固化 工艺参数对固化物T卫和固化度的影响确定两

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