汽车故障诊断与检测技术 发动机与底盘部分 第2版 教学课件 作者 李清明 离合器与手动变速器常见故障的诊断与排除.pptVIP

离合器与手动变速器常见故障的诊断 一、离合器打滑 故障现象： 起步时离合器踏板快抬到头方能起步，离合器接合后，发动机动力不能完全传给驱动轮，出现汽车起步困难，油耗上升，行驶中或加速时发动机转速过高但车速提高缓慢等现象。 一、离合器打滑 故障主要原因及处理方法： 离合器打滑的根本原因是压盘不能牢固地压在从动盘摩擦片上，或摩擦片的摩擦系数过小。具体原因主要有： 1）摩擦片烧损、硬化、有油污或从动盘摩擦片磨损过薄，视情况予以修理或更换。 2）膜片弹簧疲劳、开裂、或失效，应予更换。 3）分离轴承及分离套筒运动发卡不能回位，应予润滑或更换。 4）压盘或飞轮变形、磨损，应予磨平或更换 5）离合器操纵机构调整不当，导致踏板自由行程过小，应予调整。 6）对于采用机械拉索式操纵机构来说，可能拉索卡滞、自调装置失效等，应视情润滑、更换等。 7）离合器液压操纵机构中的离合器主缸不良，应检修或更换。 二、手动变速器挂挡困难故障的诊断 故障现象： 变速器不能顺利地挂入挡位，往往伴有齿轮撞击声，或完全不能挂上挡。 二、手动变速器挂挡困难故障的诊断 故障主要原因及处理方法 ： 1）离合器调整不当或分离不彻底，应予调整检修； ①离合器踏板自由行程过大，应予调整。 ②从动盘翘曲，应予更换。 ③压盘变形，一般应予更换。 ④摩擦片变形或铆钉松动，应予修理或更换。 ⑤膜片弹簧断裂或内端因