发动机设计试题(B)及答案.docVIP

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发动机设计试题(B)及答案.doc

内燃机设计试题(B) 姓名: 分数: 一 判断题(正确打∨,错误打×,每题5分) 内燃机负荷特性是指内燃机转速不变,其它性能参数随负荷而变化的关系。 供油提前角是指从喷油泵开始供油到上止点时的喷油泵凸轮轴转角。 内燃机的1小时功率是指内燃机连续运行1小时允许的最大功率。 二 单项选择题(在每题的填空处,选择一个正确答案,每题5分) 小型高速柴油机的Pe值通常在 范围。 100~300KPa(2)300~500KPa(3)500~800KPa(4)800~1000KPa 内燃机机体在曲轴箱部分的基本尺寸主要取决于____。 缸径(2)冲程(3)连杆长度(4)曲轴连杆组件的运动轨迹 3 我国在1999年颁布的新排放法规中关于排气烟度的计量单位是 _____。 (1)Bosch (2)FSN (3)m-1 4 转子式机油泵中,内外转子的常用材料是_____。 粉末冶金(2)45钢(3)铸铁HT200 5 在测量内燃机机械效率的方法中 以_____最简单方便。 (1)到拖法 (2)示功图法 (3)油耗线法 (4)停缸法 三 多项选择题(在每题的填空处,选择1-4个正确答案,每题5分) 1 内燃机的润滑方式主要有_____。 压力润滑(2)飞溅润滑(3)含油轴承自润滑 2 内燃机功率标定可由下列几种标定_____。 (1)15分钟功率(2)1小时功率(3)12小时功率(4)持续功率 四. 简答题(共20分,每题5分) 1 曲轴轴瓦工作表面的减磨合金材料的主要要求有哪些? 2 短行程发动机的优缺点主要有哪些? 3 缸盖底板产生裂纹的主要原因是什么? 柴油机、汽油机各有什么优缺点? 五 论述题(共30分,每题10分) 对现代柴油机喷油装置的三个基本要求是什么? 2 当进行活塞结构设计时,应着重解决的问题有哪些? 3 论述涡流式柴油机的特点? 内燃机设计试题(B)答案 一. 判断题(正确打∨,错误打×,每题5分) 1. ∨ 2. × 3. ∨ 二.单选题(在每题的填空处,选择1-4个正确答案,每题5分) 1.(3) 2.(4) 3.(3) 4.(1) 5.(3) 三. 多项选择题(在每题的填空处,选择1-4个正确答案,每题5分) 1.(1)、(2) 2.(1)、(2)、(3)、(4) 四. 简答题(共20分,每题5分) 1 曲轴轴瓦工作表面的减磨合金材料的主要要求有哪些? 答:(1)有足够的机械强度,即减磨材料的疲劳强度 有足够的减磨性能 良好的耐腐蚀性 足够的结合强度 2 短行程发动机的优缺点主要有哪些? 答:主要优点有(1)有可能提高转速来强化发动机;(2)短行程结合V型布置可是结构紧凑;(3)曲柄半径减小,曲轴轴径的重叠度增大,钢度提高,应力状态改善,连杆也可做的短些,对提高强度和钢度有利。 缺点有:(1)随着S/D值的减小,由于减小了燃烧室的高度,柴油机混合气形成的条件可能变差,使工作粗暴;(2)气缸热负荷有所增加。 3 缸盖底板产生裂纹的主要原因是什么? 答:缸盖底板产生裂纹的主要原因是热负荷,当内燃机工作时,底板火力面温度高于冷却面温度,火力面受压,当内燃机停车时,火力面温度降到环境温度,出现拉伸应力,经过若干次这样的拉、压反复作用以后,由于疲劳而造成裂纹,所以也称为疲劳裂纹。 4 柴油机、汽油机各有什么优缺点? 答:汽油机具有转速高、质量小,工作时噪声小,起动容易,制造和维修费用低。 柴油机燃油消耗率较低,且柴油价格较低,经济性好,排放低,扭矩大于汽油机。 五. 论述题(共30分,每题10分) 对现代柴油机喷油装置的三个基本要求是什么? 答:(1)能精确的控制每循环的喷油量,并在规定的时间内喷入气缸,即要求具有合适的喷油率。②为了优化柴油机的性能、烟度、噪声和有害气体排放,需要具备能随柴油机负荷和转速变化的精度为±1CA的喷油提前角。③为了将柴油和空气混合,需要高的喷射压力。所降低。 2 当进行活塞结构设计时,应着重解决的问题有哪些? 答:(1)改善活塞顶及第一环的工作条件,防止顶部热裂和环粘结、卡死和过度磨损; 改善活塞销和销座的实际承载能力,减少磨损,防止破裂; 确定合适的裙部外形和热膨胀控制措施,提高裙部承载能力和减小配缸间隙,改善磨损并使运转平顺。 3 论述涡流式柴油机的特点? 答:(1)混合气形成和燃烧主要是利用有组织的强烈的压缩涡流,因此对雾化质量要求不高,一般采用轴针式喷油咀,喷油压力较低,这可降低对燃油系统的要求,减少喷孔堵塞等故障。 由于压缩涡流随转速升高而加强,所以在转速较高时,仍能保证较好的混合质量,混合气形成质量对转速变化不敏感,又由于涡流室是偏离气缸中心线

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