离子体射流的电学及光学诊断.pptVIP

离子体射流的电学及光学诊断 采用介质阻挡结构的装置，在大气压下，利用氩气且用频率固定为38 kHz的等离子体电源作驱动电源产生冷等离子体射流，在对中国汽车消费政策演变描述的基础上，分析了汽车消费的影响因素和影响机制；采用我国城镇居民家庭汽车拥有量等变量建立模型，定量分析1997年至2010年我国实施的主要汽车消费政策的实施效果。实证分析表明就鼓励消费的总体效果而言，我国十余年来实施的汽车消费政策是非常成功的。为切实保障家庭汽车的合理消费，建议出台以消费管理为导向、以维护消费者权益为主旨《汽车消费政策》，继续把消费过程各个环节偏高的税费下降到合理的水平。 此放电装置有两个驱动电极和一个环状地电极。通过测量电参数（电压，传导电流，平均放电功率）去研究放电的电特性。 为研究含缺陷结构在动态载荷下的失效行为，采用时域边界元法对动态载荷作用下裂纹的快速扩展过程进行模拟。计算中，裂纹动态扩展方向根据最大周向应力准则确定，扩展瞬时速度基于二分法迭代确定。在每个扩展时间步，通过在运动裂尖添加新的裂纹单元来模拟裂纹扩展。应用所建立的新的迭代方法，进行了三个算例的计算。计算结果与实验或数值结果进行比较并验证该方法的准确性。 为了求得其激发温度，选用了由 4p→4s 和5p→4s产生的10条氩的特征谱线去作线性拟合，采用的方法为波尔兹曼作图法。基于ANSYS/LS-DYNA显示动力学分析软件，仿真分析了超空泡射弹垂直侵彻金属靶板过程，对其在不同初始速度及侵彻深度情况下的弹体变形、破坏以及受力情况进行了分析，得到了侵彻过程中阻力具有两个峰值；射弹锥段部分与靶板接触运动时，速度基本成线性衰减变化等主要结论，为超空泡射弹的结构与参数设计提供依据。 用光纤温度传感器（FOT-L-SD）对射流温度进行了测量。针对前后缘正弦波浪型改形翼型对前缘流动分离及失速的影响，采用大涡模拟湍流模型对改形翼型在雷诺数5×104下不同攻角的流动控制机理进行了数值研究。研究表明，相对于标准NACA0012翼型，改形翼型在失速区得到了更平缓的升力曲线。在小攻角（α≤12o）工况，改形翼型的升力系数稍小，然而在大攻角（α≥15o）工况，其升力系数明显提高，最高可达37%。前缘改形的扰流有效的减少了升力在失速区的突降。 通过实验，发现所得参数（放电电流均方根值，平均功率， 研究了移动载荷作用下Euler-Bernoulli梁振动频率的变化规律，首先根据Euler-Bernoulli梁振动的控制方程，引入载荷和位移边界条件，建立了梁单元的动力刚度矩阵和形状函数矩阵，然后采用傅里叶变换的思想，建立了移动载荷惯性力引起的附加动力刚度矩阵，进而得到系统整体的动力刚度矩阵，通过Wittrick-Williams法进行求解得到移动载荷作用下Euler-Bernoulli梁的振动频率，与有限元法计算结果的比较验证了此方法的正确性，也体现了此方法在精度和计算规模上的优势。另外，根据上述方法，揭示了简支梁和悬臂梁振动频率随着移动质量速度、加速度和质量的变化规律。 激发温度，气体温度）随所加电压增大而增大，同时随气流量的增大而减小。 由于水下湍流中存在气泡，可以通过测量湍流中气泡的速度得到流场的速度，而不需要向流场中加入示踪粒子。因此，气泡的速度能否很好地反映流体速度是必须考虑的问题。本文基于Euler模型对气液两相流进行了数值模拟，比较了气泡和水的速度的差异，分析了气泡不同直径和体积分数对其滑移速度的影响，并得到在小气泡高流速的情况下，气泡速度能很好的反应水流速度的结论。 为了对蜻蜓翅膀动力学和静力学进行数值仿真，建立蜻蜓翅膀三维有限元模型是关键。本文采用三维数字扫描系统对蜻蜓翅膀进行三维扫描得到三维数据点云，用逆向工程软件Geomagic对点云进行网格化处理和曲面拟合，得到蜻蜓翅膀三维曲面。利用Pro/E对三维曲面进行重构，得到包含翅脉和翅膜的完整的蜻蜓翅膀模型。将该三维模型导入有限元软件进行计算，分析了蜻蜓翅膀在均布载荷作用下的应力应变分布和变形情况，并且对蜻蜓翅膀进行了模态分析。分析表明采用基于逆向工程的三维有限元模型的构建方法可以高精度模拟复杂的蜻蜓翅膀结构，为数值分析提供了强有力的保证。 打听 jsx cpa广告联盟 jsx 免费发布广告 jsx 宠物狗 cwg