基于计算流体动力学的锂离子电池热失控多米诺效应研究.pdfVIP

第 卷第 期 年 月 科 学 技 术 与 工 程 基于计算流体动力学的锂离子电池热失控 多米诺效应研究 罗星娜 张青松戚瀚鹏 张秀艳 中国民航大学安全科学与工程学院天津 摘要 为研究空运包装内锂离子电池单元热失控传递的控制方法首次提出锂离子电池热失控传递的多米诺效应理论模 型 依据实际包装情况建立了包装盒内 个 型锂离子电池的有限元模型利用基于计算流体动力学的仿真软件 对锂离子电池的热失控传递过程进行数值模拟结合模拟结果定量分析锂离子电池热失控传递中的多米诺效应及电池单元 热失控对临近电池温升的影响以及通过控制电池放热和使用阻燃隔板来延缓包装内电池热失控传递的可行性 模拟结果 不仅验证了构建的理论模型与数值模拟结果的一致性并且显示基于理论模型参数提出的两种控制方法对延缓电池的热失 控传递都具有显著效果 不仅可为控制空运锂离子电池热失控提供理论依据还可对锂离子电池空运包装标准的制定提供 技术参考 关键词 锂离子电池 热失控 多米诺效应 数值模拟 空运 中图法分类号 文献标志码 近年来锂电池尤其是锂离子电池航空运输的需 传递的控制方法本文采用基于计算流体动力学 的数值模拟方法 结合多米诺效应模型 通过 求剧增但随之引发的空中事故也随之增多 美国 联邦航空管理局 的统计结果表明 在 年 定量数据描述包装内锂离子电池热失控的多米诺效 应 分析锂离子电池间的热失控传播控制方法 研究 月至 年 月期间共发生 起由于锂电池引 发的包括火灾 冒烟 高温和爆炸的航空事故 其中 缓解锂离子电池热失控多米诺效应的控制方法 绝大多数为锂离子电池 因此对锂离子电池热 锂离子电池热失控多米诺效应理论 失控过程的研究成为了航空运输和火灾领域的热点 模型提出 问题之一 为研究锂离子电池的热失控过程对可充 锂离子电池热失控多米诺效应概述 电锂离子芯易燃性进行分析结果表明可充电的锂 多米诺效应常被用来分析事件之间一系列的连 锁反应尤其是一个低概率事件可能引起的重大后 离子电池用很小的酒精火就可点燃 王青松等 讨论了锂离子电池热模型建立的两种途径通过热 果 多米诺效应被用于事故发生发展的理论研究也 模型的建立指导锂离子电池的安全设计和管 有相当长的时间 最广为人知的就是海因里希的多 理 吴凯等讨论了影响锂电池安全测试项目的 米诺模型也称为海因里希事故因果连锁理论是最 因素 并总结了改善锂离子电池安全性能的方 早的顺序事故模型将事故解释为了一系列的离散