五台山一日游1.docVIP

五台山一日游 9月27日凌晨2点，我们一家三口到达五台山火车站。很小的一座车站，这个车站最坑人的就是候车室、售票处定点开门，（忘了拍张定点开关门的时间表）到达车站就开始感觉冷了，一大帮人，挤在售票处，（门开着，不办公）有人就说别不好意思，该换衣服的就换衣服吧，我们也开始换，主要是增加衣服。。。。。一直等到3点半开门，买上返程票（明晚11点出发去北京），车站广场上停着很多开往景区的中巴，车身全是红色那种，一人25，不过觉得可以砍价，能到20左右，车凑满人就走，附件旅馆里陆陆续续也有人出来，坐上车，已将近4点了，出发了。。。。。。。。。 一路上坡，外面黑乎乎的，嘛也看不见，大约行驶了半个小时左右，司机停车了，说鸿门岩到了。 鸿门岩是一个岔道口，向左走时东台，右边是北台和其他几个台。我们跟着几个全身装备的驴友下车了。一下车，才知道山上是真冷啊！而且风很大，那天运气好，头顶上繁星点点，跟着前面几个拿着手电的就上路了。 你可以顺着盘山路走，旁边也有踩出来的小路，路没有多少坡度，不是很陡，可是高原反应吧，老婆气喘吁吁的，渐渐地，为了照顾老婆，我们也跟不上队伍了，没带手电，只能沿着盘山路走了，前面的队伍已经走上小路，灯光忽闪忽闪的，离我们也是渐渐远去了。。。。 越往上走，风越来越大。凛冽的风，把山上渗出来的溪水都吹成冰了！老婆走的也是越来越费劲，走走停停的，天也渐渐亮了，为了能干在日出之前到顶，我和儿子也是一直在催促，偶尔我们也是直接爬坡，总之，一路的劲风冷吹，一路的走走停停，终于6点之前我们到顶了，顶上寺庙正在修建，我们也没往里面走，就在外面找了个背风的地，稍事休息，等待日出。 6点十分，东边天空越来越亮，也就在眨眼之间，太阳已经露出半截了，我喊了一声，“出来了”，旁边有两个帐篷，里面的人也赶紧出来，不到一分钟，太阳已经完全跃出云层。泰山没有看到日出的遗憾，在这里补救了！五台山的日出，没有那种旭日东升、光芒万丈的壮观，但是毕竟也是日出，太阳不是很大，也没有刺眼的光芒，倒是给人一种柔美，仿佛是羞涩的少女，半遮半掩的，几十秒钟，撩开云雾的面纱，跃出云层，红彤彤的，也就圆盘大小，没有炫目的光彩，给人一种平静、柔和之美。。。。。。。。。  东朝台的愿望实现，这时候天也亮了，顺着小路返回鸿门岩下山时候风也小了，路平缓的向下延伸，轻轻松松的回到鸿门岩，（6:40）考虑到老婆的实际情况，也就不再朝台了。 （小结：从鸿门岩到东台估计半小时左右，一路也没什么风景，盘山路、小路都不难走，看日出可以考虑） 此时站在山顶，极目远眺，对面、远处都能隐隐约约看到山顶的寺庙，不过好多山头，也真不知道剩下的“四”台，具体指的哪几个？也搞不明白“五台”是怎么确定划分的？就是后来在下面的寺庙群抬头看山上，也是很多山头，怎么区分“五”呢？这个疑惑一直陪伴者我，如果以后有机会，我还会再来五台山！也许当我朝完五台，才会解开心中的迷惑！ 来到鸿门岩，等了一会，也没有中巴过来，我们顺着前往镇中心的公路往寺庙前也就是台怀镇步行，一路向下的盘山公路，走着倒不是很累，就是距离不近，有说15公里左右的，我们走了将近一小时左右，也看不见徒步的，身边不时呼啸而过进山的、出山的汽车倒是很多，给中巴招手也不停，偶尔在公路拐弯处能看见远方的寺庙群，若隐若现的，主要是公路来回绕，也不知道究竟再走多远才能到？老婆、儿子实在不想走了，拦上一家私家车，给了30元车费，拉进去了！ 车开到进山收费站，9点左右，应该是北门收费站吧！买了50元一个人的环保车费（属于景区公交，想去哪个景点，景区里面随便坐，自己感觉最好有自己的目标，才不至于盲目坐车），我们又加了10元车费，司机一直把我们拉到菩萨顶，开始游览寺庙群了。坐中巴到停车场以后，有专门往菩萨顶的公交。 具体的景点路线也没有必要详细介绍，五台山本来就是以寺庙建筑为主，不同的寺庙文化内涵、建筑风格、历史背景不同，个人感觉也没有必要转全，捡几个有代表性走走就行。 走完这段，也就下午3点多了。景区旅游中巴也得坐坐，中巴主要是通往离中心景区比较远的、一些分散景点。个人认为去之前自己最好在网上或者利用其他资料查查不同寺庙的内涵，然后确定去哪一个，景区太大，而且景点又分散太多，没有目标，盲目转，耗时费力，也转不了几个，当然前提还得安排好时间，我们也没去几个，观音洞、殊像寺。 下午5点，坐车返回五台山火车站。 一日下来，最遗憾地方就是由于准备不足和实际的差异，有几个心中想去的地方没有到达。还有景区没有明显的路线图等。（有也不是很详细），虽然也有一些公益性的发放路线图的，但还是感觉有不实用的地方。。。。。。。 景区间的导游路线不清晰、明确，没有志愿者，去哪都是游客之间互相打听，因此很容易走错路，走重路。例如五爷庙，仿佛是朝台的必去之地，好多游客就是找不到，我们也是走错路返回来才