建筑实务(市政)2011.docVIP

市政公用工程管理与实务 市政公用工程管理与实务 1K410000 市政公用工程技术 1K411000 城市道路工程 1K411011 掌握城镇道路分类与分级 （三）我国现行《城市道路设计规范》CJJ37以道路在城市道路网中的地位、交通功能为基础，同时也考虑对沿线的服务功能，将城镇道路分为四类，即快速路、主干路、次干路与支路。 （3页） （二）路基与填料 1、路基分类 从材料上，路基可分为土方路基、石方路基、特殊土路基。路基断面形式有：路堤—路基顶面高于原地面的填方路基，路堑—全部由里面开挖出的路基（又分重路堑、半路堑、半山峒三种形式）；半填、半挖—横断面一侧为挖方，另一侧为填方的路基。 （四）面层与材料 2、沥青路面面层类型 ①热拌沥青混合料面层 ②冷本拌沥青混合料面层 ③温拌沥青混合料面层 ④沥青贯入式面层 ⑤沥青表面处治面层 （5页） （三）路面 3、路面使用指标 ①承载能力 路面必须满足设计年限的使用需要，具有足够抗疲劳破坏和塑性变形的能力，即具备相当高的强度和刚度。 ②平等度 ③温度稳定性 ④抗滑能力 ⑤透水性 ⑥噪声量 （7页） （三）面层 3、纵向接缝是根据路面宽度和施工铺筑宽度设置。一次铺筑宽度小于路面宽度时，应设置带拉杆的平缝形式纵向施工缝。一次铺宽度大于4.5m时，应设置带拉杆的假缝形式的纵向缩缝，纵缝应与线路中线平行。 横向接缝：横向施工缝尽可能选在缩缝或胀缝处。前者采用加传力杆的平缝形式。 胀缝设置：除夏季施工的板，且板厚大于等于20mm时可不设胀缝外，其他季节施工时均设胀缝。……一般不设传力杆。 5、抗滑构造 （全部） 二、主要原材料选择 （一）城市快速路，不同等级、厂牌、品种、出厂日期的水泥不得混存、混用。出厂期超过三个月或受潮的水泥，必须经过试验，合格后方可使用。 （9页） 二、主要材料与性能 （一）沥青 其主要技术性能如下： 1、粘结性 2、感温性 表征指标之一是转化点 4、塑性 （红++++延度指标）低温延度越大 （14页） 二、路基施工要点 （一）填方路基 3、5、6。 （15页） 1K411022 掌握城镇道路路基压实作业要点 二、路基压实施工要点 （一）试验段 2、试验目的的主要有： （全部） （三）路基压实 （全部） （17页） 三、不良土质路基的处理方法： （一）瘀泥、瘀泥质土及天然强度低、压缩性高、透水性小的++++一般黏土++++统称为软土。这些土都具有天然含水量较高、孔隙比大、透水性差、压缩性高、强度低等特点。 （18页） 软土基处理施工方法有数十种，常用的处理方法有表层处理法、换填法、重压法、垂直排水固结法等方法。 （21页） 二、常用的基层材料 （二）水泥稳定土基层 1、水泥稳定土在暴露条件下容易干缩、低温时会冷缩，而导致裂缝。 （22页） 2、问题 3、参考答案 （2）问题2 （全部） （3）问题3 （全部） （23页） （二）运输与摊铺 3、4、5。 （三）压实与养护 2、3。 （25页） （二）台背路基填土加筋 2、土工合成材料与构造物应相互连接，并在相互平行的水面上分层铺设，在路顶面以下5.0m的深度内，铺网间距宜不大于1.0m。 3、台背加筋的施工程序：相邻两幅加筋材料应相互搭接，宽度宜不小于200mm，并用牢固方式连接，连接强度不低于合成材料强度的60%。 （27页） 1K411040 城镇道路面层施工 一、施工准备 （一）透层与粘层 （二）运输与布料 3、4。 二、摊铺作业 （一）机械施工 4、摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺。 （28页） 三、压实成型与接缝 （一）压实成型 （29页） 4、6。 （二）接缝 1、沥青混合料路面接缝必须紧密、平顺。 2、采用梯队作业摊铺时应选用热接缝，将已铺部分留下100—200mm宽暂不碾压，作为后续部分的基准面，然后跨缝压实。 3、高等级道路的表面层横向接缝应采用垂直的平接缝，以下各层和其他等级的道路的各层可采用斜接缝。平接缝宜采用机械切割或人工刨除层厚不足部分，使工作缝成直角连接。 （32页） 二、施工 （二）压实与成型 4、（全部）。 （33页） （三）接缝 2、在处理横接缝时，应在当天改性沥青混合料路面施工完成后，在其冷却之前垂直切割端部不平整及厚度不符合要求的部分（先用3m直尺进行检查），并冲净、干燥，第二天，涂刷粘层油，再铺新料。其他接缝做法执行普通沥青混合料路面施工要求。 （35页） （四）接缝 1、普通混凝土路面的胀缝应设置胀缝补强钢筋支架、胀缝板和传力杆。 （37页） 三、加铺沥青面层技术要点 （一）面层水平变形反射裂缝预防措施 2、（全部）。 （39页） （三）相关常用术语（++++理解） 3、5、8、11。 （43页） 二、挡土墙结构受力 三种土压力中，主动土压力最小；