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V形件弯曲回弹问题分析与研究.pdf
第 卷第 期
,, , 南方冶金学院学报 CDE%,,B7D%,
年 月
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! 形件弯曲回弹问题分析与研究
研究生:刘 斌 导师:柳瑞清
(南方冶金学院,江西 赣州 ! #$$$ )
摘 要:在对回弹问题进行系统理论分析的基础上,对一些影响回弹的重要因素作了
定量的分析研究,得到了大量的基础数据资料,给出了不锈钢、纯铝、紫铜等材料的回
弹模型%
关键词: 型弯曲;回弹 变形分析
!
中图分类号: 文献标识码: 文章编号:
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# 前 言
弹性回弹是影响弯曲工艺质量的最常见因素之一,也是弯曲工艺中的技术难点之一 由于
在弯曲件的内外层从拉应力过渡到压应力有弹性段的存在( ),工件在卸载后外层纤维因弹
2!
#
性恢复而缩短,内层纤维因弹性恢复而伸长,结果使工件弯曲的曲率和角度发生显著变化,使
工件与模具设计的形状、尺寸不一致,产生弹性回弹或弹复现象 从而降低工件的弯曲精度 回
% %
弹问题的存在造成零件成形精度差,显著地增加了试模、修模工作量和成形后的校形工作量,
故在生产实践中迫切需要对此采取行之有效的措施%
一般来说,控制弯曲回弹的方法大致可以分为 种:
!
()预先估计回弹量的大小,从而确定模具的形状和几何尺寸以及弯曲工艺,进行“补偿弯
#
曲”;
()改变弯曲时工件的应力状态,降低或克服弯曲的回弹,如实行拉弯和校正弯曲等;
,
()在加工前或加工过程中,测定板材厚度和弯曲刚度等参数,实行“在线控制”,达到最优
!
的成形条件%
其中()、()两种人们已进行了大量的研究,采取了种种的方法 随着测试、控制技术的进
# , %
步,预计第()种方法将得到更大的发展,如在 形弯曲过程中,计算出加工的载荷与冲程的
! !
关系,从而算出弯曲刚度,预测弯曲回弹量,然后调整冲程大小,以达到控制回弹的目的%
作者拟在前人大量研究的基础上,综合分析现有的各种回弹模型,把理论分析与工程控制
有机结合起来,提出经验数学模型%在综述影响回弹各因素的基础上,提取几个重要影响因子
进行实验验证,并回归出影响系数,进行有条件的定量分析,为以后的弯曲成形计算机(数控)
“在线控制”奠定基础%具体地讲,将考察材料因素(选取不同的材料如不锈钢、紫铜、黄铜和纯
铝等)、相对弯曲半径、模具几何参数(弯曲角、凹模开口度等)和冲压行程(凸、凹模间隙)等因
素对弯曲的影响,建立一些具体材料的回弹公式,并就实验结果进行讨论%
收稿日期:
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第 卷第 期 刘 斌等: 形件弯曲回弹问题分析与研究
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! 影响弯曲回弹的因素及其数学模型
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