渣油加氢技术的研究__RHT固定床渣油加氢催化剂的开发及应用.pdfVIP

石 油 炼 制 与 化 工 2005 年 10 月 PETROLEUM PROCESS N G AND P ET ROCH EM CAL S 第36 卷第 10 期 Ñ . RH T 固定床渣油加氢催化剂的开发及应用 1 2 1 1* 石亚华 , 孙振光 , 戴立顺 , 聂 红 ( 1. 石油化工科学研究院, 北京 100083; 2 . 中石化股份有限公司齐鲁分公司) 叙述了在高的原油价格下, 炼油企业的渣油加氢技术路线的重要性, 介绍了石油化工科 学研究院开发的RH T 固定床渣油加氢催化剂的研究结果, 通过与参比催化剂同时在中石化齐鲁 分公司VRDS 装置上进行工业运转试验的对比, 表明开发的催化剂具有高的脱硫和脱金属等活 性, 且活性稳定性尤为突出。 : 1 相比之下, 一方面正在进行以煤炭变成油的工作, 2004 年10 月25 日, 世界原油价格达到创纪 而炼油业将部分渣油变成炭, 显得有些不协调, 如 录的新高, 布伦特原油每桶( 1 桶U 159L) 售价达 何开发更有效、更经济地转化渣油为轻质产品的渣 55. 57 美元后, 目前仍在每桶 50 美元以上振荡而 油加氢技术具有重要意义。 不回落, 2004 年中国进口原油数量已达1. 227 @ 石油化工科学研究院( R PP ) 从渣油加氢反应 8 过程的化学出发, 设计了具有适合脱除卟啉镍、卟 10 t , 中国的炼油业正面对国内原油数量不足、国 际油价飚升和油品质量要求更加苛刻的挑战, 当然 啉钒和胶质、沥青质及硫、氮化合物的孔结构和形 也为中国炼油技术的发展提供了机遇。 状的催化剂, 成功开发了RH T 技术, 并于2002 年 石油加工过程实际上就是碳、氢重新分配的过 11 月首次在中石化齐鲁分公司 1. 50 Mt/ a VRDS 程, 早期炼油技术多采用脱碳过程提高产品氢含 固定床装置上进行了工业应用。 量, 如今随着产品质量要求提高, 需要以加氢技术 2 提高产品的氢含量, 并同时脱除对大气有污染的 2. 1 硫、芳烃等杂质。2004 年5 油气杂志6报道, 德国的 我国原油中常压渣油( 350 e 以上) 占60% ~ 加氢总能力已占原油一次加工能力的85% , 日本 75% , 减压渣油( 500 e 以上) 占38% ~ 45% , 对占 为90% , 而热加工脱碳能力( 热加工+ 焦化) 德国占 世界储量 66% 以上的中东高硫渣油来说, 常渣 ( AR) 和减渣( VR) 占原油全馏分的比例分别是 原油加工能力的15% , 日本只有2% , 值得注意的 45% ~ 60% 和30% 左右, 将它们转化为轻质产品, 是日本在20 世纪末, 已建成 18 套渣油加氢装置 进行合理利用是十分重要的。但它们含有大量难 ( 总能力33. 45 Mt/ a) , 目的是提高渣油中的氢含 脱除的杂质, 除大分子硫、氮化合物外, 原油中金属 量, 脱除硫和重金属, 多产运输燃料。在我国, 2003