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吸附法脱除催化裂化汽油中含硫化合物的研究.pdf
维普资讯
科研开发 SCIENCE&TECHNOI0GY化工IN科CH技EM,20IC05A,L13IN(1D)U:3S0T~R34
Y
吸附法脱除催化裂化汽油中含硫化合物的研究*
陈焕章 .一,李永丹 ,赵地顺
(1.天津大学 化工学院,天津 300072;2.河北科技大学 化学与制_r,4z程学院,河北 石家庄 0500l8)
摘 要:对催化裂化汽油进行吸附脱硫实验,考察 了吸附温度、吸附压 力、尾气量、吸 附剂再生次数
对催化裂化汽油硫质量分数、辛烷值及吸附剂单程寿命的影响。实验结果表 明,吸 附脱硫适 宜的工艺条
件为 吸 附温度 360℃ ,吸 附压 力 0.3MPa,尾气量 300ml/min,体积 空速 Ih~。通过对 吸 附脱硫 实验过
程 中的尾气分析 ,对催化裂化汽油吸附脱硫 的机理进行 了探讨 。
关键词 :催化裂化汽油;吸附剂;脱硫 ;辛烷值
中图分类号 :TE624 文献标识码 :A 文章编号 :1008—05l1(2005)0l一0030—05
近年来 ,我 国汽车工业迅速发展 ,汽车产量每
1 实验部分
年 以 10%左右 的速度递增 ,随着汽车产量 的持续
增长 ,汽车排放污染 日益严重。据报道 ,在我 国许 1.1 原 料油
多大城市,汽车排气所造成的污染,占城市大气污 实验所用原料油为石家庄炼油厂催化裂化汽
染的60%以上…。因此,开发和推广使用清洁车 油 ,其主要性质列于表 1。
用燃料是改善环境质量的重要措施 。控制车辆排 表 1 FOG汽油 的性质
放和提供清洁车用燃料是 21世纪汽车工业和炼 O 0 O
指标 数值 2■ m7 O .
油工业面临的首要任务 。随着全球环境意识的空 5 7 2 2
密度 (20℃)/(g·cm。) 8 4 6
前高涨和环保立法的加强,清洁车用燃料 的生产 u·(硫)/%
必将影响炼油工业的生存与发展。为了减少汽车 (氮)/%
研究法辛烷直 (RON)
尾气排放 ,降低成品汽油中的硫质量分数是新配 馏 程 /℃
方汽油的要求之一 。据统计 ,我 国催化裂化汽油 l0% 5l
约 占成品汽油的 70%,成 品汽油 中80%以上 的硫 50% 88
90% l7l
来 自于催化裂化汽油,因此降低催化裂化汽油中
Ⅱ·(饱 和烃 )/% 46.7
的硫质量分数将有助于生产环境友好的新配方汽 (烯烃 )/% 37.9
油_2J。目前,对催化裂化汽油进行脱硫 的方法主 (芳烃)/% l5 4
要有 :催化加氢脱硫 ,催化裂化脱硫 ,氧化
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