车工工艺与技能训练 教学课件 作者 董国成 课题十三 特种金属和非金属材料的车削.pptVIP

课题十三 特种金属和非金属材料的车削 13.1 铜合金材料的车削 学习目标 了解铜合金的车削特性。 掌握车削铜合金材料刀具的几何角度。 合理选择车削铜合金材料的切削用量。 一、基础知识 1．铜合金的车削特征 铜及铜合金的导电性和导热性好，抗磨性高，并有很好的抗锈蚀性能，强度和硬度都比普通碳钢低，切削加工性能好，属易切削测量。 2．车削铜合金材料的刀具 车削铜合金材料时，常用的刀具材料有：高速钢（W18Cr4V）、钨钴类硬质合金（YG6、YG8）等。 对一些特形零件的车削，也可采用碳素工具钢（T10A、T12A）和合金工具钢（9SiCr、GCr9）作为成型刀材料，用这些材料作为刀具，刃磨比较方便，但刀具的耐用度较低。 3．车削铜合金材料的切削用量 车削铜合金材料的切削深度和进给量，与车削一般钢材相同。 而切削速度因其比较容易切削可取大些，粗车时取v?=?100m/min，精车时取v?=?300m/min，选取时还应考虑机床工件、夹具、刀具等工艺系统的刚性，刚性好可取大值，刚性差可适当降低。 二、铜合金材料工件的车削实例练习 【练习13.1】 车削铜合金型套。如图13.1所示，材料为锡青铜，小批量生产，毛坯为长棒料。 1．工艺分析 2．车削加工的工艺与步骤 （1）车削外特型面 （2）车削内特型面 （3）切断 内外特型面车削完毕后，用切断刀进行切断。 【练习13.2】 车削铜合金套。图13.4所示的零件，材料为铸造黄铜，单件生产。 1．工艺分析 2．车削加工工艺及步骤 （1）粗车内外表面。 （2）半精车内外表面及端面。 （3）精车内外表面。 三、车削铜合金工件容易产生的问题与注意事项 （1）铜合金材料粗车、钻孔、铰孔和车削螺纹时应使用冷却润滑液。 （2）精车时，要注意工件的热胀冷缩现象，避免汗手摸工件，以防手汗侵蚀已加工表面，再车削时车刀打滑。 （3）由于铜合金的强度和硬度较低，因此在装夹零件时，其夹紧力要均匀，且夹紧力不宜过大，以防零件变形。 13.2 铝、镁合金材料的车削 学习目标 了解铝、镁合金的车削特性。 掌握车削铝、镁合金材料刀具的几何角度及切削中应注意的问题。 合理选择车削铝、镁合金材料的切削用量。 一、基础知识 1．铝、镁合金的车削特性 （1）铝合金具有足够的耐蚀性，而镁合金抗腐蚀能力较低，与酸、碱、盐等物质相接触或处于潮湿的空气中，零件极易被腐蚀，因此应在干燥的环境中加工。 （2）铝、镁合金车削时，刀具耐用度较高，用一般碳素工具钢或高速钢刀具即能进行加工。 （3）铝、镁合金熔点低，当温度升到400℃以上时，镁合金容易燃烧起火。 （4）比较容易获得较小的表面粗糙度。 （5）铝、镁合金加工时动力消耗低。 （6）铝、镁合金在加工过程中装卸和搬运较为方便，可减少劳动强度。 （7）当生产批量较大时，可将加工工序分散，粗、精加工分开；选用高速钢车刀；采用多刀多刃或单刀多刃加工，可节省对刀时间，刀架转位时间和工件的测量时间等。 2．车削铝、镁合金所使用的刀具 （1）刀具材料 （2）刀具角度 （3）刀具的刃磨要点 3．切削用量的选择 4．车削铝、镁合金材料用的几种典型刀具 （1）加工铝合金车刀。 ① 刀片材料为YG8，刀杆材料为45钢。 ② 采用大前角 ，前面磨成圆弧形，无倒棱，刃倾角 ，前刀面表 面粗糙度为Ra0.4，以减少切屑的粘附。 ③ 主偏角 ，副偏角 ，刀尖圆弧半径R = 0.5～1mm，使刀尖有一定的强度。 ④ 后角 ，后刀面的表面粗糙度为Ra0.4，以减少后刀面与加工面的摩擦。 （2）加工铝、镁合金多刃车刀。 ① 刀片材料为YG8，刀杆材料为45钢。 ② 车刀特点。 ③ 切削用量。 二、铝、镁合金材料工件的车削实例练习 【练习13.3】 车削铝合金零件。如图13.12所示，材料为铸造铝合金（ZL105），单件生产。 1．工艺分析 本零件的工艺路线为：粗车→时效→半精车→钻孔→低温时效→精车。 2．车削加工工艺和步骤 （1）粗车。 （2）热处理。 （3）半精车。 （4）修研。 （5）如图13.15所示，将工件B端面紧贴花盘，用螺栓和螺母等预压紧，按表面d找正，跳动量不得大于0.05mm，最后均匀压紧工件，精车表面D、d、N。 【练习13.4】 镁合金零件的车削。如图13.16所示。材料为镁合金（MB1），小批量生产，毛坯为长棒料。 1．工艺分析 2．车削加工工艺及步骤 （1）粗车 （2）精车 ① 精车?28mm外圆及其端面