摩擦轮提升机的防滑安全系数探讨与研究.pdfVIP

摩擦轮提升机的防滑安全系数探讨与研究.pdf

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摩擦轮提升机的防滑安全系数探讨与研究.pdf

维普资讯 煤矿现代化 2006耳第4期 总第73期 摩擦轮提升栅硇防滑安茔系数搽i习与研究 南屯煤矿 李茂龙 王 丽 摘 要 根据对全国煤炭系统提升机的调查,发现摩擦轮提升机的使用量非常大,约占提升设备的 50%。为确保其安全经济运行,必须重视防滑问题,因此,有必要对摩擦轮提升机的防滑条件和防滑安全系数 进行分析研究 关键词 摩擦提升机 防滑安全系数 探讨与研究 盯j=1.75。该规定值的产生是在围包角 d=1800,摩擦系 1摩擦传动原理 数 =0.2~0.25之间,加、减速度为0.613~0.6183m/s2,张力比 为 1.5~1.7的条件下确定的。实际使用中,可以调整其中数值, 以满足安全系数要求。 3 摩擦轮提升机运行中的防滑条件 3.1 提升机重载下放加速过程的防滑条件 提 当提升机提升重载时,加速过程中,作用在上升侧钢丝绳 上的张力由静张力Tlj和惯性力,并且方向相同,即:Tl-Tlj +mla (6) 作用在下放侧钢丝绳上的张力有静张力T2j和惯性力,方 下艘j 向相反,即: T2-12j—m2a (7) 式中 a_提升机的加速度; ml一上升侧总运动部分的质量; l一摩擦轮;2一钢丝绳 ;3一提升容器;4一平衡钢丝绳 m2一下放侧总运动部分的质量 (包括导向轮的变位质 图l摩擦轮提升机简图 量 )。 如图l所示: 将 (6)、(7)两式代入 (2)式中,并以极限减速度alx代 当TIT2时,钢丝绳沿摩擦轮滑动时的平衡条件为: 替上述加速度a得: F=T1一T2 (1) lj+mlalx) -m2alx)e d (8) 根据欧拉公式:TI=T2e d (2) 上述表明,当重载提升加速度过程中,摩擦轮两侧钢丝绳 d一 钢丝绳搭于提升机摩擦轮绳槽内,二者接触的一段 的张力处于临界状态 ,即刚要开始向后滑动状态,则: 弧所对应的为包角 alx=(T2je d-Tlj),(ml+m2) (9) Tl、T2一钢丝绳两侧所受的张力 alx=g(e d—Kj),(e d+Kj) (10) 一 提升钢丝绳与摩擦轮衬垫之间的摩擦系

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