混凝土结构蜂窝麻面形成原因及预防方法.docVIP

混凝土结构蜂窝麻面形成原因及预防方法.doc

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混凝土结构蜂窝麻面形成原因及预防方法.doc

混凝土结构蜂窝麻面形成原因及预防方法 【摘要】 随着社会经济的飞速发展,建筑水平的不断提高,工程中对混凝土的各种性能要求越来越高,除了对混凝土工作性能好、强度指标高、耐久性好等基本要求有非常严格的规定外,混凝土结构有光洁如镜的外观,也逐渐被高度重视起来,尤其对一些高架桥等清水混凝土建筑,所以,如何避免混凝土结构表面无蜂窝麻面,光洁如镜成为我们施工作业者必须重视和研究的一个新课题。 【关键词】 混凝土;蜂窝;麻面 一大原因是材料原因,外加剂等原因造成的。 1、混凝土含气量过大,而且引气剂质量欠佳。目前泵送混凝土用量较大,为了保证泵送混凝土的可泵性,往往在泵送混凝土中加人适量的引气剂。由于各种引气剂性能有较大的差异,因此在混凝土中呈现的状态也不尽相同,有的引气剂在混凝土中会形成较大的气泡,而且表面能较低,很容易形成联通性大气泡,如果再加上振动不合理,大气泡不能完全排出,肯定会给硬化混凝土结构表面造成蜂窝麻面。 2、混凝土配合比不当,混凝土过于黏稠,振捣时气泡很难排出。由于混凝土配合比不当,例如胶结料偏多、砂率偏大、用水量太小、外加剂中有不合理的增稠组分等,都会导致新拌混凝土过于黏稠,使混凝土在搅拌时就会裹人大量气泡,即使振捣合理,气泡在黏稠的混凝土中排出也十分困难,因此导致硬化混凝土结构表面出现蜂窝麻面。 3、由于混凝土和易性较差,产生离析泌水。为了防止混凝土分层,混凝土入模后不敢充分振捣,大量的气泡排不出来,也会导致硬化混凝土结构表面出现蜂窝麻面。有一些水泥厂为了增大水泥细度,提高水泥早期强度,又考虑节约电能,往往在磨粉时加人一些助磨剂,例如木钙、二乙二醇、三乙醇胺、丙二醇(1.2)等物质,由于其中一些助磨剂有引气性,而且引入的气泡不均匀且偏大,也会给硬化混凝土结构表面造成蜂窝麻面。 为了避免由于这些原因造成的表面麻面蜂窝现象,我们可以采用以下方法进行改善:①选择使用优质的引气剂。优质的引气剂在混凝土中引人的气袍直径宜在10-200微米,气泡表面能比较高,气泡在混凝土中分布比较均匀(平均间距不大于0.25毫米)。②降低混凝土黏稠度。适当调整混凝土水灰比、砂率、胶结材料用量以及外加剂的组分,改善混凝土的黏稠性,也可以提高混凝土结构窗层的质量;③控制新拌混凝土和易性。如果混凝土离析泌水,严格控制振捣时间,必须适时进行复振;④如果水泥中含有引气组分,在拌制混凝土时应在其中加入消泡剂。例如加入适量的磷酸三丁脂、有机硅消泡剂、聚醚类消泡剂以及表面张力低于30达因/厘米的许多助剂,都可以消除其中的气泡。 二大原因是由于施工方法的原因造成的。 1、模板表面粗糙或者清理不干净,粘有干硬性水泥砂浆等杂物,拆模时,混凝土表面被粘,出现麻面; 2、模板拼装不严密,浇筑混凝土时缝隙漏浆; 3、混凝土振捣不密实; 4、未按规程操作浇筑混凝土,下料不当,使石子集中,捣不出水泥浆,造成混凝土离析; 5、混凝土一次下料过多,没有分段分层浇筑,振捣或下料配合不好,漏振造成蜂窝; 6、模板支设不牢固,振捣混凝土时,模板移位,造成严重漏浆或墙体烂根,造成蜂窝。 7、入模温度对混凝土结构面层的质量也有影响。由于气泡内部含有气体,因此气泡休积变化对环境温度特别敏感,环境温度高时气泡休积变大,气泡承载力变小,容易破灭。环境温度低时气泡体积变小,承载力较大,不容易形成联通气饱。即使混凝土结构面层有气泡,气泡也很小,对混凝土结构外观影响不大,气泡体积随环境温度变化而变化,气泡周围的水泥浆体也随之变化,随着时间的推移水泥浆体的强度不断增加,当气泡周围水泥浆体达到一定强度时,再不随气泡体积变化而变化,如果此时正赶上气泡直径最大时,势必给混凝土面层留下孔洞。 为了解决由于这些外部因素造成的质量缺陷,我们可以采用以下方案进行预防和解决: 1、严格按《混凝土泵送施工技术规程》中的规定执行,每层混凝土浇注厚度不应大于50厘米;模板及支撑必须具有足够的刚度、强度和稳定性,所用钢模表面必须清洁平整,均匀涂刷隔离剂,严禁使用变形模板,模板安装必须横平竖直,板缝加双面胶带,做到接缝严密,不漏浆。 2、在混凝土浇筑前先清理模板内和垫层上的杂物,并用水湿润模板,防止混凝土溅落在模板上,保持钢模表面洁净无浮浆,混凝土采用细石混凝土,根据设计要求是否采用抗渗混凝土,严禁私自向混凝土中加水,控制混凝土的塌落度,如果发现混凝土拌合物的均匀性和稠度发生较大变化及离析等不合格现象时,应及时采取措施。 3、振动棒要快插慢拔,已达到引气的效果,插点要均匀,避免碰钢筋模板,随浇随振,严禁振漏现象。振动棒放在沟壁中间,严禁振动棒接触模板,确保振动密实,无气孔,振捣工作要责任到人;复振也是是消除混凝土结构面层蜂窝麻面最有效的方法之一。对于多层浇筑的混凝土,越往上气泡越多,最上层气泡最多,一个桥礅用同一批混凝土,甚至用同

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