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1. 供应链管理产生的背景:企业经营模式的转变,经济全球化,竞争的变化。
2. 物流(logics)的涵义:1)物流研究的对象是贯穿流通领域和生产领域的一切物料流及相关的信息流;2)物流的作用是将物料在由供给主体向需求主体转移(包含物料的废弃与还原)的过程重创造时间价值和空间价值,并且创造部分形质效果;3)物流的研究是对物流过程进行规划、管理与控制,以达到在满足客户需求前提下物流总费用最小的目标;4)物流活动包括运输、保管、装卸搬运、包装、流通加工以及相关信息等活动。
3. 物流创造两大价值:时间价值和空间价值。
4. 企业物流五大部分:企业供应物流、企业生产物流、企业销售物流、企业回收物流、企业废弃物流。
5. 物流活动的主要环节:1)网络设计2)信息技术3)运输4)库存5)其他辅助性活动(包装、装卸搬运、流通加工、储存)。
6. 物流网络设计:确定企业物流设施的数量、地理位置及各自承标担的工作,是整个企业物流作业的基础。
7. 供应链管理定义:在满足顾客需求的前提下,对供应链各环节内部和各环节之间的工作流、物流、信息流和资金流进行协调和集成管理,以实现供应链整体利润最大化。
8. 供应链的分类:1)按驱动模式:生产推动型(备货型生产)和需求拉动型(订货型生产);2)按主要功能:有效性供应链(大批量小品种生产)和反应型供应链(小批量多品种生产);3)按最终消费者:消费品供应链和生产物品供应链。
9. 供应链管理的特点:1)系统观念;2)以顾客为中心的战略决策;3)动态管理;4)强调协商机制,建立新型的企业伙伴关系;5)开发核心竞争能力;6)强调集成管理;7)依赖共同价值。
10. 顾客让渡价值:顾客总价值与顾客总成本之差。
11. 顾客满意的衡量:1)投诉和建议制度;2)顾客满意调查;3)佯装购买者;4)分析流失的顾客。
12. “20—80”原则含义:在顶部的20%顾客创造了企业80%的利润。
13. 顾客服务的实施:基本服务、完美订货、增值服务、应急服务。
14. 可得性的衡量:缺货频率、供应比率、订货完成率。
15. 订货完成率:是衡量厂商拥有一个顾客所预定的全部存货的指标。
16. 完美订货的衡量:交付准时、完整、无差错。
17. 物流网络设计的核心问题是设施的选址问题。
18. 物流设施选址的影响因素:1)接近原料或材料产地:①原料笨重而价格低廉的企业,如砖瓦厂、水泥厂、玻璃厂、钢铁冶炼厂和木料场等;②原料易变质的企业,如水果、蔬菜罐头厂;③原料笨重,产品由原料中的一小部分提炼而成,如金属选矿和制糖;④原料运输不便,如屠宰厂。2)接近消费市场:①产品运输不便,如家具厂,预制板厂;②产品易变化和变质,如制冰厂、食品厂;③大多数服务业:商店、消防队、医院 、中、小学校。
19. 与成本直接关系的称为成本因素,也称为客观因素,可以用货币单位衡量;与成本无直接关系,但能影响产品成本和未来企业发展因素成为非成本因素,也称为主观因素。
20. 数据汇集包括:客户汇集,产品分组(配送模式、产品类型)。
21. 物流信息的作用:1)物流信息的传送连接着物流活动的各个环节,并指导各环节的工作,起着桥梁和纽带的作用。2)物流信息可以帮助企业对物流活动的各个环节进行有效的计划、协调与控制,以达到系统整体优化的目标。3)物流信息有助于提高物流企业科学管理和决策水平。 4)借助物流信息系统实现动态信息管理是确保物流系统高效运转的保证。
22. 物流管理对信息流的要求:准时供应、快速反应、有效顾客反应。
23. 物流信息系统的作用:交易功能、控制功能、决策功能、战略功能。
24. 物流供应链对信息系统的要求:1)供应链成员企业应具有柔性、快捷的、便于支持交易的信息系统;2)是能够方便进行企业间信息沟通和交通的通道。
25. 运输系统的重要性:地域分工合理化、规模经济、竞争加剧、土地价值的提高。
26. 运输的功能:产品转移(空间效用)、产品储存(时间效用)。
27. 运输服务的特征:1)运输成本:在途运费+提供额外服务的所有附加费或运输端点费用;2)运输速度:运输时间影响着存货水平和库存成本;3)运输一致性:指多次同样运输服务间出现的时间变化;4)安全性;5)可达性:汽车在可达性方面有着明显的优势;6)受理能力:运输能力的本质是承运人满足特殊运输服务要求的受理能力。
28. 驼背运输三种形式:拖车与挂车、挂车列车、铁公路。
29. 自有运输的缺点:空车回程;缺乏专业货运管理技术;资金可用性;货物丢失和损坏。
30. 运输合理化依赖的三个方面:1)运输方式的选择,这是实现运输合理化的基础;2)承运人运输路线的选择;3)车辆路线的安排。
31. 合理运输的五要素:运输距离、运输环节、运输工具、运输时间、运输费用。
32. 不合理运输方式表现形式:
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