路面结构的动荷载效应及对反分析结果的影响.pdfVIP

30 4 ( ) Vol. 30, No. 4 2 0 0 3 8 Journal of Hunan Universit ( Natural Sciences) Aug1 2 0 0 3 : 1000-2472( 2003) 04-0078-04 * 黄立葵 , 孙晓立 , 易志华 ( , 410082) : 采用有限元方法分析路面结构的动静荷载作用响应, 并与 性层状体系理论 分析结果比较, 表明路面结构的动静荷载反应有明显的差别. 路基不同深度处存在刚性下 卧层时, 考虑静荷载作用的分析结果有显著的差别, 而考虑动荷载作用的分析结果差别不 大. 在利用动态弯沉盆数据进行路面结构模量反分析时, 如忽视动荷载的影响, 则反算结果 误差很