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動態攝影包括了很多種類, 除生態以外, 風景或者人像都可以做到動態的效果, 拍攝技考大至分為高速快門和慢快門兩類. 使用高速快門的難度, 會比起使用慢快門容易. 另外亦有一種並不常用的技考, 在一些情況以下可以使用的, 為相片加上特色, 這就是迷焦 / 半迷焦. #01風景 ~ 雲與水想在風景照內, 拍攝到雲層有動感, 需要利用慢快門. 時間最好選擇在日出日落或者晚上就可以, 除了機身和鏡頭外, 腳架和黑咭是必需的. 相片的拍攝時間是日落時份, 機身的設定 : M mode, F8, 15s, iso200, wb auto. 落黑咭, 是落在水平線以上, 相片的曝光時間是 15秒, 水平線以上落黑咭後的曝光時間太約是 6-8秒, 水平線以下的曝光時間是全程, 亦即是 15秒. 落黑咭可分為兩個手法, 一個比較易, 一個比較難. 比較易的黑咭手法, 開快門之前, 在 vf 內看清楚黑咭的落點, 一開快門就計時間, 心算又好, 看手錶又好, 夠鐘移走黑咭, 等到曝光時間足夠, 關快門即可. 這張相片的曝光時間只得 15秒, 使用較易或者較難的黑咭手法, 分別不大. 但如果曝光時間較長, 使用較難的黑咭手法會比較好. 大海浪加上長時間曝光, 霧化的效果就會出現. ~ 日落 ~ 南丫島 ~- - - - -? ???- - - - -? ???- - - - - #02風景 ~ 雲 上文講及一個比較難的落黑咭手法, 是用於曝光時間較長的情況. 相片的拍攝時間是月出時份, 機身的設定 : M mode, F5.6, 155s, iso200, wb auto. 落黑咭, 是落在水平線以上, 相片的曝光時間是 155秒, 水平線以上落黑咭後的曝光時間太約是 25秒, 水平線以下的曝光時間是全程, 亦即是 155秒.比較難的黑咭手法, 開快門之前, 除了需要在 vf 內看清楚黑咭的落點, 亦要看清楚黑咭和鏡頭之間的落點位置. 用這張相片做例子, 整個曝光時間是 155秒, 記好黑咭落點之後, 移走黑咭開快門, 幾秒後落黑咭, 過多二三十秒後移走黑咭, 幾秒後再落黑咭, 過多二三十秒後移走黑咭 . . . 用這個做法用到關快門為止. 為什麼需要這樣做, 因為有風吹著雲層的情況下, 一開始移走黑咭開快門, 這個景象已經被記錄下來, 幾秒後落黑咭, 過多二三十秒後移走黑咭, 再曝上面, 如些類推, 雲層的動態會分別被幾個時段記錄下來, 這種做法會令雲層的動感加強. ~ 月出 ~ 吊燈籠 ~- - - - -? ???- - - - -? ???- - - - - #03風景 ~ 船隻的光影長時間曝光之下的風景照, 很多時候會拍攝到船隻航行的光影, 雖然這種光影無可代替, 但又未必每次的船隻光影會令相片加上美感. 相片的拍攝時間是日落時份, 機身的設定 : M mode, F8, 25s, iso200, wb auto. 落黑咭, 是落在水平線以上, 相片的曝光時間是 25秒, 水平線以上落黑咭後的曝光時間太約是 6-7秒, 水平線以下的曝光時間是全程, 亦即是 25秒.~ 日落 ~ 維港 ~- - - - -? ???- - - - -? ???- - - - - #04風景 ~ 航機的光影其實這張相片沒有什麼動態可言, 不過上文講及船隻的光影, 順帶講一講風景照內航機的光影. 相片的拍攝時間是月出時份, 機身的設定 : M mode, F5.6, 67s, iso200, wb 燈膽. 不用落黑咭.身處大帽山山頂, 月出的方向是正東方, 航機來臨香港境內的航道正好是東南方, 不停地出現的客機燈光, 在面前轉向至機場方向, 形成了一條半圓的光線.~ 月出 ~ 大帽山 ~- - - - -? ???- - - - -? ???- - - - - #05風景 ~ 閃電首先要講明, 影閃電是一件非常非常危險的事情, 曾經在外國發生過很多次意外, 會死人的. 這種非常危險的舉止, 不做為佳. 相片的拍攝時間是夜間, 機身的設定 : M mode, F8, 5s, iso200, wb auto. 光圈用到 F8 只不過是參考, 影粗的閃電剛剛好, 如果比較幼的閃電會影得好暗, 要臨場觀察閃電粗既多定係幼既多, 如果幼既多, 光圈要開大一點, 但是快門會快了. 拍攝技考好簡單, 落腳架設定好構圖之後不停地按快門, 間唔中換位和轉構圖, 再不停地按快門, 按到爆記憶咭為止, 換記憶咭再不停地按快門, 影到無咭即可. 沒有可能肉眼見到閃電先至按快門影, 一定影唔到, 唯一辨法是不停地按快
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