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第 22卷第 2期 湖 北 汽 车 工 业 学 院 学报 Vo1_22 No.2
2008年 6月 JournalofHubeiAutomotiveIndustriesInstitute Jun.2008
低信噪比条件下GPS信号捕获方法研究
危风江,杨 小亮,徐双成
(北京军区 军械汽车技工训练大 队,河北 石家庄 050081)
摘 要 :为 了有效地对低信噪比GPSC/A信号进行捕获 .必须在捕获阶段克服 比特跳变 的影响,以充分利用上
GPS信号的扩频增益。针对以上问题 .对 已有 的PMF—F门 捕获算法进行 了改进 .并提 出对低信噪比GPSCA/码信
号进行捕获的方案 。仿真分析证 明,这种改进方案可 以明显提高低信噪比C/A码 GPS信号捕获概率 .并在一定条
件下可以提供比特跳变信息
关键词 :GPS信号捕获;C/A码 ;PMF—FFT算法 :比特跳变
中图分类号 :TN965.5 文献标识码 :A 文章编号 :1008—5483(2008)02—0040—04
StudyonAcquisitionM ethodofGPSSignalinLow SNR
WeiFengfiang,YangXiaoliang,XuShuangcheng
(OrdnanceandAutomobileArtificersTrainingRegiment,BeijingGarrison,Shijiazhuang050081,China)
Abstract:ThePMF—FF arithmeticwasimprovedandanew acquisitionmethodofC/A codeGPSsig—
nalinlow SNRwasproposedtodetectthelowSNR GPSsignal,makefulluseofthespreadinggainof
GPSsignalandovercometheeffectofthenavigationdatetransition.Theexperimentalresultsshowthis
newmethodcanimprovetheprobabilityofC/AcodeGPSsignalacquisitioninlow SNR andprovide
theinformationofnavigationdatetransitionundersomeconditions.
Keywords:GPSsignalacquisition;C/A code;PMF-FFTarithmetic;navigationdatatransition
在 C/A码捕获的过程中,为了避免捕获信号跨
越 比特跳转点.捕获所用的信号都 比较短.对 C/A 1 对 PMF算法的改进方案
码 GPS信号来说.典型值为 1ms。然而 。数据码 (D
码 的周期是 20ms.即GPS信号的扩频增益是 接收一段 GPS信号 .对其解扩 .不考虑码多普
20~1023 只进行 1ms的信号捕获。就不能完全利 勒效应以及噪声等的影响.将可以得到一段正弦波
用上GPS信号的扩频增益,限制了接收机在捕获 信号 (残留频差).对其进行频谱分析 (例如进行
阶段的抗噪声性能 因此 .为了能够捕获低信噪比 Frr变换).便可以得到峰值谱线 了:又由于此时的
的GPS信号.就必须想办法克服码元跳变点的影 信号 .带宽已经降低 .便可 以用累加的办法降低其
响.增加用于捕获的信号的时间长度 ,以充分利用 采样速率 .然后再进行频谱分析
信号的扩频增益。 在 C/A码 GPS信号捕获中.考
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