烟台货运营业部创烟台港日卸车最高纪录.pdfVIP

3．5 建立铁水联运运价体系 体系，以 “渝新欧”国际铁路大通道、“渝深 ”铁海 价格决定市场 ，建立适应市场竞争的价格体系， 联运为基础，利用重庆铁路 口岸开放的契机 ，依托团 形成富有活力的价格机制。针对重庆交通运输市场的 结村集装箱中心站 ，开行渝沪、渝汉铁路集装箱班 特殊性，面对铁路在运输市场 占有率 日趋降低的严峻 列 ，进一步拓展铁水联运范围，确立重庆成为长江 形势，铁路企业对铁水联运产品采用 薄“利多销”抢 上游物流交通枢纽核心地位，为重庆经济的发展作出 占市场的渗透定价策略尤其重要。例如，充分利用空 贡献 。 车回送、顺路装车的优惠价格吸引货主，积极为货主 提供最佳运输方案，降低货主运输成本，因而铁路企 参考文献： 业应具有运价下浮权限，提升铁路运输 “门到门” [1】20l3年重庆市水运经济运行分析[EB／OL】．[20l4— 运输的竞争力。 03-28]http：／／ghj．cq．gov．cn／hydt．do?action=geto 3．6 有效压缩铁路集装箱运到时限 bjllx=3bs=2014021416445873445． 有效压缩集装箱铁路运到时限是促