机械设计基础 第2版 教学课件 作者 张久成 陕西工业职业技术学院 主编第十二章 链传动 第十二章链传动.pptVIP

二、 链轮 第三节 链传动的传动比和运动特性 一、传动比 链传动的传动比和运动特性 链传动的传动比和运动特性 第四节 链传动的设计计算 一、滚子链传动的失效形式 链传动的设计计算 第四节 链传动的设计计算 （二）链的节距 链节距是链传动中最重要的参数，链的节距越大，其承载能力越高，传动的不均匀性、附加载荷和冲击也越大。因此，设计时应尽可能选用较小的链节距，高速重载时可选用小节距多排链。 （三）中心距和链的节数 若链传动中心距过小，则小链轮上的包角也小，同时啮合的链轮齿数也减少；若中心距过大，则易使链条抖动。一般可取中心距a=(30~50)p，最大取amax=80p。 链传动的设计计算 第五节 链传动的布置和润滑 链传动的布置和润滑 第五节 链传动的布置和润滑 第十二章 链传动 第一节 链传动的类型、特点和应用 第三节 链传动的传动比和运动特性 第四节 链传动的设计计算 第二节 滚子链和链轮 第一节 链传动的类型、特点和应用 一、链传动的组成与原理 链传动由主动链轮1、从动链轮3和绕在链轮上的中间挠性件链条2组成，靠链条与链轮轮齿的啮合来传递平行轴间的运动和动力。 链传动 按用途链可分为传动链、输送链和起重链。 按结构的不同传动链主要有滚子链和齿形链。 链传动的类型、特点和应用 二、链传动的类型 滚子链运动不均匀，适用于轻载低速传动；齿形链传动平稳、噪声小，但价格较贵，适用于高速重载传动。 ①没有弹性滑动和打滑，平均传动比准确； ②效率高，承载能力高； ③轴上受力小，在同样使用条件下，较带传动紧凑； ④能在较恶劣的环境下工作； ⑤具有中间挠性件，可缓和冲击，吸收振动，并适用于大中心距传动； ⑥瞬时传动比和链速变化，故传动平稳性差、工作时冲击和噪声较大； ⑦磨损后易发生脱链； ⑧只能用于平行轴间的传动。 三、链传动的特点和应用 链传动在矿山、冶金、轻工、化工、运输等机械设备中应用广泛。主要用于中心距较大、只要求平均传动比准确或工作环境恶劣的传动。 链传动的类型、特点和应用 第二节 滚子链和链轮 一、 套筒滚子链的结构和规格 套筒滚子链上相邻两销轴中心的距离称为节距，用ｐ表示。 链条的长度以节数来表示，链节数常取偶数，奇数节时须采用过渡链节 。 详细结构链接 套筒滚子链由内链板1、外链板2、销轴3、套筒4和滚子5组成。 （一） 套筒滚子链的结构 链条和链轮 滚子链已标准化（GB1243.1-97），按极限拉伸载荷的大小分为A、B两个系列。滚子链的主要参数如表12-1。其中链号数乘以25.4/16mm即为节距值。链的节距越大，链的尺寸就越大，承载能力也越高。 滚子链的标记顺序为链号、排数、整链链节数和标准号。如A系列滚子链、节距为15.875、单排、86节的滚子链，其标记为：10A—1×86 GB1243.1-97。 （二）套筒滚子链的规格 对链轮齿形的基本要求是：链条滚子能平稳、自由地进入啮合和退出啮合；啮合时滚子与齿面接触良好；齿形应简单，便于加工。 对套筒滚子链链轮端面齿形，国家标准仅规定了滚子链链轮齿槽的齿面圆弧半径re、齿沟圆弧半ri和齿沟角α 的最大和最小值。各种链轮的实际端面齿形均应在最大和最小齿槽形状之间。最常用的链轮端面齿形是“三圆弧一直线齿形，由三段圆弧 aa 、ab 、 cd 和一段直线bc组成。这种“三圆弧一直线”齿形基本上符合上述齿槽形状范围，且具有较好的啮合性能，并便于加工 。 链条和链轮 （一）端面齿形和轴面齿形 （二）链轮的主要尺寸 链轮结构型式：实心式、腹板式、组合式、轮辐式。 链条和链轮 （三）链轮结构和材料 链条和链轮 链轮材料：链传动工作不平稳，链轮轮齿的失效形式有断裂、磨损等，故其材料应具有足够的强度和较好的耐磨性，且小链轮的材料应优于大链轮。 链的平均速度为： 　　在链传动中，链条包在链轮上如同包在两正多边形的轮子上，正多边形的边长等于链条的节距 p。 链的平均传动比为： 二、运动的不均匀性 在小轮上链的瞬时速度为 在大轮上链的瞬时速度为 链传动的瞬时传动比 由上述分析可知，当ω1为常数时，链条与从动链轮作变速运动，每转过一个链节，其速度变化一次，因而会产生动载荷、冲击、振动和噪声。 链传动运动的不均匀特性，是由于链条绕在链轮上时形成多边形所造成的，故称为“多边形效应”。它是链传动的固有特性，是无法避免的。增加链轮齿数或减小节距可减轻多边形效应。 链条疲劳破坏：链板因拉