机械设计基础 第２版 教学课件 作者 孙宝钧 主编 机械设计基础第12章.pptVIP

12 12 12 第七节 链传动的运动特性 链的平均速度为 故平均传动比 同理，链条在垂直方向的分速度也是周期性变化的 故可知瞬时传动比为 12 12 第八节 滚子链传动的设计计算 滚子链是标准件，设计链传动的要点是：合理选择有关 参数，确定链的型号，设计链轮并确定润滑方式。 链传动的主要失效形式： ⒈链条疲劳破坏 ⒉链条铰链的磨损 ⒊胶合 ⒋多次冲击破断 ⒌链条过载拉断 12 二、滚子链传动的功率曲线 两轮端面共面； 小链轮齿数z1=19； 链长Lp为100节； 单排链； 载荷平稳； 采用推荐的润滑方式； 工作寿命为15000h。 12 12 三、滚子链传动的设计计算 ⒈已知条件 传动的用途、工作情况、原动机和工作机种类、传递的 功率和载荷性质、链轮的转速或传动比，传动装置以及对结 构尺寸的要求。 ⒉链传动主要参数的选择 传动比i 链轮齿数z1、z2 链节距p和排数 中心距a和链节数Lp 链条作用在轴上的拉力FQ 12 链轮齿数z1、z2 小齿轮齿数 大齿轮的齿数 12 链节距p和排数 链传动的设计功率Pd（kw） 12 * 第十二章 带传动和链传动 第一节 概述 第二节 V带和V带轮 第三节 带传动的工作情况分析 第四节 普通V带传动的设计计算 第五节 带传动的张紧和维护 第六节 滚子链及其链轮 第七节 链传动的运动特性 第八节 滚子链传动的设计计算 第九节 链传动的润滑及布置 机 械 设 计 基 础 12 第一节 概述 带传动和链传动都是利用中间挠性件将主动轴的运动和动力传给从动轴。 12 一、带传动的类型及特点 12 12 12 带传动的应用最为广泛，其特点如下： 1)带是挠性体，富有弹性，能缓冲和吸振，传动平稳，噪声小 2)可适用于两轴中心距较大的传动 3)过载时，带和带轮间发生打滑，可防止其它零件的损坏 4)结构简单，制造和安装精度较低，维护方便 5)不能保证准确的传动比 6)磨擦损失较大，传动效率较低。 12 二、链传动的类型及特点 链条可分为传动链、起重链和输送链。 12 机械中传递运动和动力的传动链主要有滚子链和齿形链。 齿形链运转较平稳、噪声小、但重量大，成本较高，一般用 于高速传动。 12 与带传动相比较，其主要特点是： 1)能获得准确的平均传动比，但瞬时传动比不恒定 2)链传动所需张紧力小，故链条对轴的压力较小 3)可在高温、油污、潮湿等环境恶劣情况下工作 4)传动平稳性差，有噪音，磨损后易跳齿和脱链，急速反向 性能差 5)与齿轮传动比较，中心距较大而结构简单，制造与安装精 度要求较低 12 第二节 V带和V带轮 一、V带的分类和V带轮 12 普通V带和窄V带的标记内容和顺序为：型号、基准长度 公称值、标准号。 V带标记如下： 12 二、V带轮的材料和结构 12 V带轮标记的内容和顺序为：名称、带轮、槽型、轮槽 数、基准直径、带轮结构型式代号和标准号。 V带标记如下： 12 第三节 带传动的工作情况分析 一、带传动的工作原理 紧边与松边拉力之差称为带传动的有效拉力F，也是带所 传递的圆周力，其值为带和带轮接触面上各点磨擦力的总和Ff， 即 12 12 当V带即将打滑时，紧边拉力和松边拉力之间的关系可用 欧拉公式表示，即 若近似认为带工作时其总长度不变，则圆周力F和紧边拉 力的关系为 故V带传动不打滑条件下所能传递的最大圆周力为 12 二、带传动的应力分析 ⒈拉应力 ⒉弯曲应力 ⒊离心拉应力 12 12 三、带传动的弹性滑动和打滑 带的弹性滑动使从动轮的圆周速度低于主动轮的圆周速度， 其相对降低率用滑动率ε表示，即 由此得带传动的传动比为 12 第四节 普通V带传动的设计计算 一、带传动的设计准则和设计任务 带传动的主要失效形式为带在带轮上打滑和疲劳破坏。 二、设计步骤及参数选择 ⒈选择V带型号 根据计算功率Pc和主动轮转速n1选取V带型号。 带传动的设计准则是：保证带在工作中不打滑，同时具有足够的疲劳强度和一定的使用寿命。 12 12 ⒉确定带轮的基准直径dd1和dd2 根据带轮的截型选取小带轮的基准直径 大带轮的基准直径 ⒊验算带速 12 ⒋确定中心距a和带的基准