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CFB-FGD文丘里阻力特性的数值模拟 刘永生 谢浩 卢平 南京师范大学动力工程学院，南京210042 摘要：具有低阻特性的烟气脱硫塔对循环流化床烟气脱硫(CFB-FGD)系统的稳定、节能运行具有 重要意义。本文基于Fluent商用软件，采用k-ε双方程湍流模型对循环流化床烟气脱硫塔的阻力 特性的进行了数值模拟，并对脱硫塔内文丘里结构进行了优化设计。研究表明，文丘里进出口形 式与结构等对脱硫塔的阻力有较大的影响。脱硫塔的阻力损失主要产生于文丘里管的喉部和渐扩 段，约占总阻力损失的90％。脱硫塔结构的优化可以显著降低脱硫塔的阻力。 CFB-FGD;文丘里管;数值模拟;优化设计 NumericalSimulationofVenturiResistance CharacteristicsinaCirculatingFluidizedBed DesulfurizationReactor LIUYongshengXIEHaoLUPing SchoolofPowerEngineering,NanjingNormalUniversity,Nanjing210042 Abstract:Itssignificanttohavelowresistancecharacteristicsofthefluegasdesulfurizationtowerfor stableoperationandenergy-savingofacirculatingfluidizedbedfluegasdesulfurization(CFB-FGD) system,Inthispaper,basedonFluentsoftware,theresistancecharacteristicsofCFB-FGDandVenturi structurewasoptimizedbyusingk-εturbulencemodelsimulated.ResultsshowthattheVenturi structureandstylesofimportandexportofthedesulphurizationtowerhaveagreateffecton resistancepropertiesofthedesuifurizationtower.Theresistancelossofdesulphurizationtower primarilycomesfromtheventurithroatanditsgradualexpandedtube,whichaccountforabout90％ of thetotalresistanceloss.Optimizationofdesulfurizationtowerstructurereducesresistancelossof desulphurizationtowersignificantly. CFBFGD;Venturi;numericalsimulation;optimaldesign 与固体颗粒的分离，部分分离后的固体颗粒可再次循环使用。研究表明，脱硫塔阻 力损失主要发生在文丘里管处，脱硫塔文丘里结构参数等对脱硫塔的系统阻力有较 大影响【4-7】。因此，开展脱硫塔流场的数值模拟和文丘里结构参数优化对于降低脱硫 塔阻力具有重要意义。本文采用数值模拟的方法，对CFB．FGD文丘里管阻力损失进 行模拟研究，优化了文丘里管的结构参数，为开发高效低阻CFB．FGD技术奠定了基 础。 2．数值模拟模型的建立 2．1物理模型 烟气从塔底一侧进入，经单孔文丘里管进入床体。文丘里管由入口渐缩管、喉部和 渐扩管出口三部分组成，其结构及尺寸如图2所示。 图l脱硫塔立面及三维立体图 图2文丘里管结构图 2．2数学模型 本文只考虑气相流场，采用k_￡双方程模型对脱硫塔气体流场进行了模拟。其封 闭的直角坐标系偏微分方程如下： 剑：昙f‘婺h (1) 式中妒，L． 各项的含义如表2所示‘引c各通用常数取值为：020．09，G21．44， C2=1．92，旷1．0，旷1．3。 J，、JL．．__J 芝的减 管，矽 段的阻力损失变化不大。究其原因主要是：随着渐扩管角