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双列圆锥滚子轴承功耗特性研究.pdf

第 35卷第 11期 兵 工 学 报 V01.35 No.11 2014年 11月 ACTA ARMAMENTARII NOV. 20l4 双列圆锥滚子轴承功耗特性研究 邓四二 ,胡广存 ,董晓 (1.河南科技大学 机 电工程学院,河南 洛阳471003;2.浙江兆丰机电股份有 限公司 ,浙江 杭州 311232) 摘要 :在滚动轴承动力学理论基础上 ,建立 了双列 圆锥滚子轴承非线性动力学微分方程及其 摩擦功耗数学模型,采用精细积分法和预估一校正Adams—Bashforth.Mouhon多步法相结合的方法进 行求解,分析 了轴承不同工况参数、结构参数及工艺参数对轴承摩擦功耗的影响。研究结果表 明: 轴承摩擦功耗随倾覆力矩及转速 的增加先缓慢增加然后近似线性增加,转速对轴承摩擦功耗的影 响比较明显,在满足使用要求下应尽量选取低转速 ;侧 向载荷 比的增加使 “压紧侧”轴承摩擦功耗 增加 ,“放松侧”减小,两侧摩擦功耗差值增加;轴承摩擦功耗随大挡边倾角 的增加而增加,随滚子 球基面半径的增加而减小;滚子波纹度为奇数阶次时,轴承摩擦功耗随波纹度幅值 的增加呈先升高 后降低的趋势 ;偶数阶次时,轴承摩擦功耗随波纹度幅值 的增加而增加。 关键词:机械学;轴承动力学;双列圆锥滚子轴承 ;功耗 中图分类号:TH133.33 文献标志码:A 文章编号 :1000—1093(2014)11—1898-10 DOI:10.3969/i.issn.1000—1093.2014.11.023 Research onPowerConsumption CharacteristicsOf Double-rOW Tapered RollerBearings DENG Si—er。一 HU Guang—cun。 DONG Xiao。 , , (1.SchoolofMechatronicsEngineering,HenanUniversityofScienceandTechnology,Luoyang471003,Henan,China; 2.ZhejiangZhaofengMechanicalandElectronicCo.,Ltd.,Hangzhou311232,Zhejiang,China) Abstract:Basedonthedynamictheoryofrollingbearings,thenonlineardynamicequationsandfriction powerconsumptionmathematicalmodelsareestablishedfordouble—rOW taperedrollerbearings.Fineinte- gralmethodandpredict--correctAdams-·Bashofrth--Mouhonmulti·s·tep methodareusedtosolvetheequa-· tions.The influencesofdifferentworking conditons,structuralparametersand processparameterson bearingrfictionpowerconsumptionareanalyzed.Theresultsshow thattherfictionpowerconsumptionin— creasesslowlyandthenlinearlyincreaseswiththerise incapsizedmomentandrotatingspeed.Therota— tingspeedhasanobviouseffectonfrictionpowerconsumption,andalowerspeedshoul

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