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双列圆锥滚子轴承功耗特性研究.pdf
第 35卷第 11期 兵 工 学 报 V01.35 No.11
2014年 11月 ACTA ARMAMENTARII NOV. 20l4
双列圆锥滚子轴承功耗特性研究
邓四二 ,胡广存 ,董晓
(1.河南科技大学 机 电工程学院,河南 洛阳471003;2.浙江兆丰机电股份有 限公司 ,浙江 杭州 311232)
摘要 :在滚动轴承动力学理论基础上 ,建立 了双列 圆锥滚子轴承非线性动力学微分方程及其
摩擦功耗数学模型,采用精细积分法和预估一校正Adams—Bashforth.Mouhon多步法相结合的方法进
行求解,分析 了轴承不同工况参数、结构参数及工艺参数对轴承摩擦功耗的影响。研究结果表 明:
轴承摩擦功耗随倾覆力矩及转速 的增加先缓慢增加然后近似线性增加,转速对轴承摩擦功耗的影
响比较明显,在满足使用要求下应尽量选取低转速 ;侧 向载荷 比的增加使 “压紧侧”轴承摩擦功耗
增加 ,“放松侧”减小,两侧摩擦功耗差值增加;轴承摩擦功耗随大挡边倾角 的增加而增加,随滚子
球基面半径的增加而减小;滚子波纹度为奇数阶次时,轴承摩擦功耗随波纹度幅值 的增加呈先升高
后降低的趋势 ;偶数阶次时,轴承摩擦功耗随波纹度幅值 的增加而增加。
关键词:机械学;轴承动力学;双列圆锥滚子轴承 ;功耗
中图分类号:TH133.33 文献标志码:A 文章编号 :1000—1093(2014)11—1898-10
DOI:10.3969/i.issn.1000—1093.2014.11.023
Research onPowerConsumption CharacteristicsOf
Double-rOW Tapered RollerBearings
DENG Si—er。一 HU Guang—cun。 DONG Xiao。
, ,
(1.SchoolofMechatronicsEngineering,HenanUniversityofScienceandTechnology,Luoyang471003,Henan,China;
2.ZhejiangZhaofengMechanicalandElectronicCo.,Ltd.,Hangzhou311232,Zhejiang,China)
Abstract:Basedonthedynamictheoryofrollingbearings,thenonlineardynamicequationsandfriction
powerconsumptionmathematicalmodelsareestablishedfordouble—rOW taperedrollerbearings.Fineinte-
gralmethodandpredict--correctAdams-·Bashofrth--Mouhonmulti·s·tep methodareusedtosolvetheequa-·
tions.The influencesofdifferentworking conditons,structuralparametersand processparameterson
bearingrfictionpowerconsumptionareanalyzed.Theresultsshow thattherfictionpowerconsumptionin—
creasesslowlyandthenlinearlyincreaseswiththerise incapsizedmomentandrotatingspeed.Therota—
tingspeedhasanobviouseffectonfrictionpowerconsumption,andalowerspeedshoul
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