2009年一级建造师《港口与航道》真题.docVIP

来源：/kcnet580/　　 检测断面位置 K2+000 K3+000 K4+000 检测断面河宽（m） 1500 1650 1800 　　A．0.02～0.05　　B．0.05～0.1　　C．0.2～0.3　　D．0.3～0.5　　13．污染底泥中氮的释放，由于表面的水层含氧量不同，溶出情况也。不同。好气性时，以（ ）溶出，其溶出速度比厌气时快。　　A．氨态氮　　B．氮态氨　　C．硝酸氮　　D，磷酸盐　　14．水运工程交工验收时，工程实体质量的抽查、检测应由（ ）负责实施。　　A．施工单位　　B．建设单位　　C．监理单位　　D．交通主管部门或其委托的质监机构　　15．大型工程船舶拖航、调遣作业中，负责拖航全程管理的总指挥应由（ ）担任。　　A．企业船机主管部门负责人　　B．企业调度部门负责人　　C．主拖船长　　D．被拖船长　　16．专门从事水文测量、航道建设和沿海航道养护的施工作业者，在施工作业中应按（ ）将作业计划书面报送海事局备案。　　A．月　　B．季　　C．半年　　D．年　　17．港口与航道工程的施工组织设计，应在项目经理领导下，由（ ）组织编写。　　A．项目副经理　　B．项目总工程师　　C．项目部工程部长　　D．项目部技术部长　　18．港口与航道工程的分部工程质量检验由（ ）组织进行。　　A．项目部技术负责人　　B．项目经理　　C．企业技术负责人　　D．企业负责人　　19．北方某港口，每年需要依靠疏浚来维护进港航道水深。该港口每年有95天的封冻期不能施工，近3年的资料统计显示，客观影响时间率为40％，自然影响时间为60天，则施工的其他客观影响时间为（ ）天。　　A．24　　B．48　　C．60　　D．84　　20．海水环境港口与航道工程钢筋混凝土保护层的最小厚度，按建筑物所在地是南方和北方而不同。这里的南方是指最冷月月平均气温高于（ ）℃的地区。　　A．-8　　B．-4　　C．0　　D．5　　二、多项选择题（共10题，每题2分。每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分）　　21．采用深层水泥搅拌法加固软土地基时，为判定在该地区实施深层水泥搅拌法的有效程度和选择水泥品种，应查明拟加固土的（ ）。　　A．腐殖质含量　　B．pH值　　C．有机质含量及活化反应特性　　D．含水量　　E．剪切强度　　22．预应力混凝土后张法较先张法的优点有（ ）。　　A．施工安全性高　　B．更适用于大型预制场　　C．适用于大断面长大构件的现场预制　　D．工序较少　　E．预应力损失较小　　23．重力式码头工程中，采用土工织物作为反滤层，宜选用的材料有（ ）。　　A．编织土工布　　B．机织土工布　　C．无纺土工布　　D．土工膜　　E．土工格栅　　24．海港工程钢结构，采用阴极保护法进行防腐蚀保护时，可应用的部位有（ ）。　　A．大气区　　B．浪溅区　　C．水位变动区　　D．水下区　　E．泥下区　　25．港口工程地质勘察成果中，可用于确定单桩极限承载力的指标有（ ）。　　A．孔隙比　　B．粘聚力　　C．塑性指数　　D．液性指数　　E．内摩擦角　　26．板桩码头中的锚碇叉桩由一对叉桩和其上端现浇桩帽组成。叉桩靠（ ）来承受拉杆的拉力。　　A．桩在土中的弹性嵌固作用　　B．桩前面的十体抗力　　C．两根斜桩轴向力的合力　　D．两根斜桩轴向力的水平分力之和　　E．后面一根拉桩　　27．对弯道浅滩的整治应采取，（ ）等措施。　　A．束窄河床　　B．围定和加高边滩　　C．修整岸线　　D．减少曲率　　E．裁弯取直　　28．工程保修担保，主要用于确保承包商对工程完工后的（ ）进行维修。　　A．自然损坏　　B．工程缺陷　　C．运营损坏　　D．意外损坏　　E．不符合合同约定的质量问题　　29．港口与航道工程施工组织设计编制的依据主要包括（ ）。　　A．设计文件　　B．施工合同　　C．监理大纲　　D．采用的规范、标准　　E．相关会议纪要　　30．航道疏竣工程竣工断面图根据（ ）绘制。　　A．航道设计深度、设计底宽和设计边坡　　B．航道设计通航深度、设计底宽和设计边坡　　C．计算超深值　　D．计算超宽值　　E．竣工水深测量资料　　三、案例分析题（共5题，（一）、（二）、（三）题各20分，（四）、（五）题各30分）　　（一）　　背景资料　　某公司中标承包了一个万吨级泊位重力式码头工程的基槽开挖工程，合同约定的工程量清单挖泥总工程量为20万m3，合同单价40元／m3；基槽挖泥的总工期为45天。该