散装机.doc

散装机 SZ型散装机可安置在仓底或适当设备的端部供散装汽车、火车、船装料用。粉体散装机装有自动料満指示和控制装置并有含尘气体接口，可以消除装车时料満外溢和粉尘飞扬问题。粉体散装机装料口采用可伸缩的形式以适应不同车型和不同位置进行装车的场合。 SZ系列散装机是用于从料仓、料塔、料斗中往火车、汽车及船只装卸粉料的专用设备，可适应不同的车、船的装载需要。其卸料口高度可以调节，具有防止粉尘飞扬的功能，能有效控制环境污染，是电厂及水泥、化工、冶金等行业进行散装作业的理想专用设备。 一、结构原理 SZ系列散装机是由散装机本体、卷扬机、底座、限位及微压料位计等传感组件组成，从而实现到位自动停机，料满自动关闭卸料阀,并自动上行至原始位,待下次装车。车、船等装料设备到位后，启动散装机，散装头到位后自动停机，发出卸料信号，启动卸料阀卸料,料满后微压料位计发出料满信号，停止卸料，关闭卸料阀,散装头在卷扬机作用下上行，到位后停止，延时一段时间后，关闭排风蝶阀。 性能 我公司生产的SZ系列散装机是结合国内外同类产品在使用中存在的一系列问题自行研发的新产品，其有如下特点： 1.出力大，效率高，可达200T/H，流化效果好的，出力可达220T/H； 2.散装头伸缩距离：800mm、1200mm、1500mm、3000mm; 3.料位控制采用微压式，控制准确； 二、控制方式 SZ系列散装机手动、自动控制等，若因车辆不能准确停车，宜采用手动。 三、使用注意事项 1、安装完毕后应检查电动卷扬机运行是否正常，其制动电机及限位装置是否动作可靠。 2、设备在运行期间应定期检查限位装置是否运行可靠，以确保安全。 3、减速电机的检修、保养详见使用说明书。 4、定期检查钢索的磨损情况并加油脂，在磨损到使用极限时（根据钢索报废标准）应及时更换。 5、在散装机下应禁止人员出入、经过，以免发生意外情况时造成人身伤亡事故。 6、设备检修时，应确认关闭整机电源方可进行，以免发生危险。 四、 安装 1、散装机与各外部的接口均应保证其密封性，以免物料外泄。 2、安装时圆筒部分应保持垂直，避免伸缩接管产生卡死等现象，影响其使用。 五、 运输 1、本设备允许整机裸装，但应设置井字型底座并有支撑托座，使软接连接部分与主机成同一水平状态。并采取紧固措施，防止途中损坏。 2、待发本机应用塑料薄膜包装，以防雨等侵蚀。 3、电控柜由本公司承制，应分别包装，并需防水。 六、注意事项 1.散装机不适用于有粘湿性、腐蚀性、温度高于150℃的物料。 2.SZ型散装机装车速度是通过调节卸料阀以及输送设备的输送能力来确定的。一般情况下，装大型汽车、火车船需要速度很快，约120-300吨/小时。装普通散装汽车要求速度慢一些，约60-100吨/小时。 3.在工作场地有压缩气源（压力约0.4Mpa)情况下宜选用气动阀门　。 4.对有特殊需要的用户可进行专门设计制造。 5.SZ型散装机分控制柜控制和按钮站控制两种形式控制，订货时需说明要求。 一散装机的工作原理及控制流程 1 散装机的组成结构 SZ系列固定式水泥散装机是由进料接头、伸缩下料套管散装头、下料锥斗、卷扬装置（包括随簋开关装置、料满控制器）、收尘系统、除尘系统、卸料阀、气源阀、闸门等零部件组成。散装机既可安装在库底也可安装在库侧同相应的卸料装置配套使用。库侧散装机使用时配备崆气输送斜槽(含专用低压离心凤机)，库底散装(_ku di san zhuang)机使用时配备短斜槽输送部分(含专用低压离心凤机)，以适应工艺布置的需要。 2 散装机的原理及流程 水泥罐车抵达指定乌睹后，按控制装置上的“下降”按钮使散装头下降到罐车入料口进入预备装料状态。按“装车”钮进行装车。此时低压离心凤机工作，使物料在打开卸料电磁阀后能顺利通过输送斜槽；同时气源电磁阀打开，接通气源；收尘凤机同时岂动，收尘电磁阀开岂驱使气缸动作推动外壳内翻舨并使翻舨处于导通状态，此时除尘电磁阀处于关闭状态，储气罐储存气体，收尘系统进入工作状态；同时料位凤机和活化灰凤机打开。0.5秒后卸料电磁阀开岂，驱使气缸控制卸料阀门打开进行装料。装载容器内的含尘气体通过伸缩套管中的夹层通盗由收尘接口抽到配套的收尘器中，使含尘气体吸附到布袋上，工作现场可实现无尘作业。当物料装到预先调定的高度或容器已经装满时，装载容器内的物玲蜥堵注散装头下方的凤管接头，产生料满报警并自动关闭卸料电磁阀停止装料。卸料电磁阀关闭1分钟后活化灰凤机关闭，再过30秒后收尘凤机关闭，收尘电磁阀关闭，此时外壳内翻舨处于关闭状态，除尘电磁阀打开清灰2~3分钟(fen zhong)左右自动停止，料位凤机和低压离心凤机停止，气源停止。最后按“上升”钮使散装头上升至预定乌睹。灌装结束。