电气设备安装与维修 教学课件 作者 王建 赵金周第三章 第3章第2节5、6课时.pptVIP

* 电气设备安装与维修 第三章 常用机床控制电路的检修 电气设备安装与维修 第二节 　 钻床控制电路的检修 三、常见电气故障分析 1．主电路故障 （1）如主轴电动机停车时不能制动 主轴不能制动时要首先检查按下停止按钮 SBl 或 SB2 后, 反接制 动接触器 KM2是否吸合,如KM2不吸合,则故障原因一定在控制电路部分,检查时可先操作主轴变速冲动手柄,若有冲动,故障范围就缩小到速度继电器和按钮支路上。 电气设备安装与维修 若KM2吸合, 则故障原因就较复杂一些,其故障原因之一, 是主电路的 KM2、R 动支路中, 至少有缺二相的故障存在；其二是,速度继电器的常开触点过早断开,但在检查时,只要仔细观察故障现象,这两种故障原因是能够区别的 , 前者的故障现象是完全没有制动作用 , 而后者则是制动效果不明显。 从以上分析可知 , 主轴停车时无制动的故障原因, 较多是由于速度继电器 KS 发生故障引起的。如KS 常开触点不能正常闭合, 其原因有推动触点的胶术摆杆断裂；KS 轴伸端圆销扭弯、磨损或弹性连接元件损坏；螺丝销钉松动或打滑等。若KS常开触点过早断开 , 其原因有 KS 动触点的, 反力弹簧调节过紧；KS 的永久磁铁转子的磁性哀减等。 电气设备安装与维修 （2）按下停止按钮后主转不停 产生故障的原因有: 接触器KM1主触点熔焊；反接制动 时两相运行；启动按钮SB3或SB4 在启动IM 后绝缘被击穿。这三种故障原因, 在故障的现 象上是能够加以区别的: 如按下停止按钮后,KM1不释放, 则故障可断定是由熔焊引起；如按下停止按钮后, 接触器的动作顺序正确 , 即KM1能释放,KM2能吸合, 同时判有嗡嗡声或转速过低, 则可断定是制动时主电路和缺相故障存在; 若制动附接触器动作顺序正确, 电动机也能进行反接制动, 但放开停止按钮后, 电动机又再次自行启动 , 则可断定是启动按钮 绝缘被击穿引起。 电气设备安装与维修 2．工作台常见故障 （1）工作台不能作向上进给运动 由于统床电气线路与机械系统的配合密切和工作台向 上进给运动的控制是处于多回路线路之中 , 因此, 不宜采用按步就班地逐个检查的方法。在检查时, 可先依次进行快速进给、进给变速冲动或圆工作台向前进给 , 向左进给及向后进给的控制 , 来逐步缩小故障的范围 ( 一般可从中间环节的控制开始 ), 然后再进行逐个检查故障范围内的元器件、触点、导线及接点, 来查出故障点。在检查时, 还必须考虑到由于机械磨损或移位使操纵失灵等因素 , 若发现此类故障原因, 应与机修钳工互相配合进行修理。 电气设备安装与维修 假设故障点在图区25上行程开关SQ4 -1 由于安装螺钉松动而移动位置 , 造成操纵 手柄虽然到位 , 但触点 SQ4-1(18-27)仍不能闭合时, 在检查时, 若进行进给变速冲动控 制正常后, 即可排除与向上进给相关的公共支路上存在故障的可能性。也就说明向上进给回路中, 线路 11-21-22一23-17 是完好的, 再通过向左进给控制正常 , 又能排除线路 17-18 和27-28-0 存在故障的可能性。这样就将故障的范围缩小到 18-（SQ4-1） 一 27 的范围内。 再经过仔细检查或测量 , 就能很快找出故障点。 电气设备安装与维修 （2）工作台纵向不能进给运动 应先检查横向或垂直进给是否正常 , 如果正常,说明进给电动机2M 、主电路、接触器 KM3、KM4 及与纵向进给相关的公共支路都正常, 此时应重点检查图区19上的行程开关SQ6(11- 15) 、 SQ4-2 及 SQ3-2, 即线号为 11一15-16一17 支路 , 因为只要三对常闭触点中有一对不能闭合或有一根线头脱落就会使纵向不能进给。然后再检查进给变速冲动是否正常,如果也正常时, 则故障的范围已缩小到在 SQ6(11-15)及 SQ1-1、SQ2-1上 , 但一般 SQ1-1、 SQ2-1两副常开触点同时发生故障的可能性甚小, 而 SQ6（11－15)由于进给变速时, 常因用力过猛而容易损坏, 所以可先检查 SQ6(11-15) 触点, 直至找到故障点并予以排除。 电气设备安装与维修 。 （3）工作台各个方向都不能进给 可先进行进给变速冲动或圆工作台控制 , 如果正常 , 则故障可能在图区19的行程开关 SA1-1 及引接线 17、18号上,若进给变速也不能工作, 要注意接触器 KM3 是否吸合, 如果 KM3 不能吸合, 则故障可能发生在控制电路的电源部分 , 即 8-13-12-11 号线路及 0 号线上,若 KM3 能吸合, 则应着重检查主电路, 包括电动机的接线及绕组是否存在故障。 *