人性化设计在大型综合交通枢纽中的实践.pdfVIP

城市建筑 URBANISMANDARCHITECTURE PLANNING·DESIGN 人性化设计在大型综合交通枢纽中的实践 ThePracticeofHumanizedDesigninLarge——scaleIntegratedTranspo~Hub ■ 蒋万军 JiangWanjun 摘【 要】规模庞大、错综复杂的大型综合交通枢纽．在满 道交通 5号线。并 以综合换乘厅为中心，分别布置 设计理念 。利用深期I地处亚热带气候区的优 良气候 足基本功能的牲础上．如何实现 “人性化”，是设计中需要 公交场站、出租以及社会车辆停车场等其他交通接 条件 ，结合交通功能，有机地布置绿化、水景及庭 重点考虑的问题。本文以深JJll4k站枢纽的规划设计为依托， 驳方式，共同构成枢纽的立体化综合交通组织体系。 院景观，形成交通场站的局部优美的小气候环境， 详细介绍了枢纽的人性化设计，可供其他类似_=【程参考。 而为了配合枢纽以步行人流换乘集散交通层为中心 营造生态的城市车站。