壁面吸气抑制分离减少流动损失研究.pdfVIP

中国_T程热物理学会 热机气动热力学 2004年学术会议 编号：042066 壁面吸气抑制分离减少流动损失的研究★ 王松涛潜纪儒冯国泰王仲奇 (哈尔滨工业大学能源科学与工程学院．哈尔滨150001) (电话：0451 摘要研究了斜流压气机具有大尺度分离的导向叶栅内的流场结构：通过对壁面不同吸气位置与吸气 量对流场结构及损失的影响分析，并借助于拓扑分析的手段，探讨了针对于大尺度分离结构条件下吸 气点位置的选择原则，总结出了端壁与吸力面吸气位置与分离结构之间的对应关系。 关键谓： 二次流动、吸气式压气机、流场结构 1前言 低展弦比叶片和大小叶片结构对增加负荷有重要的贡献之外，边界层控制方法也对提高 负荷有很大的作用。其实，增加负荷的两条途径就是提高切线速度与增加扭速。切线速 度的提高受到激波本身以及激波所诱发的一系列损失增加的影响；此外，提高切线速度 也受到材料强度的限制。增加扭速也就成了高负荷压气机设计的重要的研究方向，扭速 的增加在一定进口速度范围内意味着气流转折角的提高．在扩压叶橱中大转角意味着附 面层的加厚甚至分离，在某些情况下这种分离是三维的，单纯的通过几何边界的改变是 难以消除的。因此通过抽吸附面层控制分离也就成了大转角、高负荷压气机叶片设计的 一个研究方向。近年来MIT的一个研究小组在通过抽吸边界层增加压气机负荷的研究 方面取得了令人振奋的结果[2．5】：利用边界层吸气控制叶片和端壁气流分离，使叶片负 荷大大增加，在通常情况下，吸气式压气机级是常规叶片级加功能力的2倍．系统的有 首次给出了吸气式压气机的概念，研究了吸气式压气机性能的热力学效果，提出了利用 附面层抽气的压气机级的基本设计思想。研究结果表明，移除适量的流体能够使级压比 得到明显的增加． 吸气式压气机的设计核心问题是：大转角、高负荷吸气式叶型的设计、端壁分离的 抑制、吸气结构以及吸除的气体的利用问题．本文暂不涉及吸气式压气机叶型的设计， 重点研究了端壁吸气对二次流动的抑制问题。选择的模型是某斜流压气机的第二级导 叶，该导叶内存在着强烈的二次流动，以及由于转角过大所带来的分离。 2数值方法 ’国家自然科学基金重点项目 318 3研究方案 由于原型叶栅内存在着强烈的二次流动．上下端壁的分离较为严重，此外．还存在着 由于转折角过大所造成的拟s1流面的分离，因此，抽吸方案选择为：1)下端壁沿流向 开槽抽气：靠近吸力面、靠近压力面、流道中心线：2)下端壁周向开槽抽气t靠近前 缘、位于弦向中部、靠近尾缘。 3．1全弦长流向开槽 从Z=1．22的图中可以看出，近吸力面抽吸大大降低了叶根处的损失，总压损失 系数最大降低了约6％。而近流道中部抽吸和近压力面抽吸都没有减小叶片根部的损失． 从Z=3的图中可以看出，在叶根处。近吸力面抽吸叶栅和近压力面抽吸叶栅的损失都 要小于原型叶栅的损失，而近吸力面抽吸叶橱的损失要更小一点．可见，在根部．近吸 力面抽吸叶栅的损失是三种抽吸叶栅中最小的，对比原型叶据也有明显的降低。 a)原型叶栅 b)近吸力面抽吸叶栅 也一 从图2．图3也可以看出。下端壁的三种抽吸方案中，近吸力面抽吸减小了下端壁近吸 力面处高损失区的范围。而近流道中部抽吸明显增加了叶栅下半部分流道的高损失区范 围。近压力面抽吸对叶栅下半部分流道的高损失区基本没有影响。 319 图4下端壁及吸力面极限流线图 从图4可以看出，在下端壁近吸力面处抽吸时，马蹄涡的吸力面分支绕过前缘后很 快就转向了吸力面，终止于抽吸槽。压力面分支在横向压力梯度的作用下直接终止于抽 吸槽，而并没有如原型叶栅那样在接近吸力面时趋于吸力面逐渐绕到尾缘。在吸力面表 面，下半叶展的极限流线平行于下端壁，流动变好了。可见，下端壁近吸力面抽吸吸走 了在原型叶栅中形成分离的附面层流体，基本抑制了下端壁角区低能流体的堆积。因此． 相对原型叶栅，下半叶展的总压损失降低了。