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a7划的湿式多盘制动器不确定性优化设计.pdf
201 1年4月 农业机械学报 第42卷第4期
基于物理规划的湿式多盘制动器不确定性优化设计木
于 淼 石博强 姜 勇
(北京科技大学机械工程学院，北京100083)
【摘要】 湿式多盘制动器设计中存在许多不确定因素。考虑这些不确定因素，应用物理规划方法对制动器进
行优化设计，并与传统线性加权优化模型结果进行比较，证明物理规划方法应用于湿式多盘制动器不确定性优化
设计模型是可行的，比传统线性加权法更符合实际要求。
关键词：物理规划 湿式多盘制动器不确定性 优化设计
中图分类号：THl22；U463．51+2文献标识码：A 文章编号：1000-1298(2011)04--0022-05
of in
ApplicationPhysicalProgrammingUncertaintyOptimization
ofMulti-discWetBrake
Design
MiaoShi
Yu BoqiangJiangYong
Mechanical Scienceand
(Collegeof Engineering，Universityof TechnologyBeijing，Be彬ng100083，China)
Abstract
Thereare uncertainfactorsinthe ofmulti—discwet of
many design brake．Consideringthat，
was with of were
optimizationdesign appliedphysicalprogramming．Resultsphysicalprogramming
withthetraditionallinear is feasibleto
compared weighted—sumoptimization．It applyphysical
methodto ofmulti—discwetbrake．Itmeetstheactualneeds
programminguncertaintyoptimizationdesign
betterthanthelinear method．
weighted-sum
words wet
Key Physicalprogramming，Multi-discbrake，Uncertainty，Optimizationdesign
此，不同的优化设计问题可得到不同的最优设计方
引言
案。在优化设计问题的建立和求解过程中，若不考
不确定性优化设计是指设计过程中考虑设计变 虑客观存在的不确定性，将优化设计问题作为确定
量、设计参数、设计决策和系统分析模型等不确定性 性问题求解，可能会漏掉工程实际可接受的最优方
的影响，得到相对上述不确定性变化不敏感、约束条 案。本文将物理规划方法应用于制动器的优化设
件可靠和目标函数稳健的最优设计结果…。不确 计中，以得出适用于客观实际的结果。
定性存在于
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