大流量快响应液压高速开关阀研究.pdfVIP

第五届全国流体传动与控制学术会议暨 2008 年中国航空学会液压与气动学术会议 大流量快响应液压高速开关阀的研究 陈宝江 (北京建筑工程学院机电与汽车工程学院 北京 100044) 摘要：高速大功率电液控制系统需要大流量快响应液压高速开关阀。采用单阀心多阀口结构，阀的一次开启，多个阀口同时 工作，阀口流量汇集一体，开关阀对外可输出较大流量。采用超磁致伸缩材料棒变形致动力马达，增大阀心运动驱动力，弥 补单阀心多阀口结构增大的阀心运动惯性，同时对阀心位移的增大也有所贡献。理论计算和数字仿真分析表明，这种新结构 液压高速开关阀可以有效解决大流量和快响应的矛盾。 关键词：液压高速开关阀；流量特性；流量压力特性 中图分类号：TG156 * 内锥阀芯可以在外阀套中自由滑动,外阀套又可在 0 前言 阀体内运动,即为了提高流量，从结构上使阀心阀套 [4] 由于具有工艺性能好（制造成本低）、易于与计 双动作 ；上海交通大学钟廷修等，发表了论文 《高 [5] 算机接口、抗污染 （可靠性高）等优异特性，液压 速电磁开关阀的研究与应用》 ，分析了国内外开 高速开关阀从其诞生以来就受到流体工程领域的关 关阀及其应用情况，提出：开发拥有自主知识产权 [1] 的超高压大流量开关阀是今后国内研究的方向。 注 。但是，高速开关阀要替代伺服阀和比例阀， 必须具有高频响特性，因而阀心规格受到限制，开 2006 年，王占林教授指导博士生对高速开关阀驱动 启时阀口通流面积较小，这导致流量较小。高频响 技术进行了研究，发表了论文 《新型超磁致伸缩电 [6] 和大流量的这种矛盾，严重制约了高速开关阀的技 液高速开关阀及其驱动控制技术研究》 ，提出了 术优势，使其在高速大功率系统的应用受到了限制。 采用超磁致伸缩材料替代电磁铁的原理和方法，设 为改变这种状况，国内一些学者开展了相关的研究 计了原理样机；论证了超磁致伸缩材料力马达特性 和开发，获得了一些有益的成果[2-5]，也还存在一些 与电磁铁和压电晶体相比具有较大优势的原理，作 问题，值得进一步研究。 为高速开关阀致动器能够获得高频响和较大流量 （100-500 Hz , 25l/min）的技术原理，同时研究 1 研究现状概述与分析 了采用励磁线圈串接电阻的方法来降低时间常数技 术措施的有效性。 1.1 研究现状概述 1.2 研究现状分析 九十年代末以来，国家大规模基础建设需要配 置有高速大功率电液控制系统的机械设备，已有高 九十年代前，我国对液压高速开关阀的研究和 速开关阀由于其流量较小 （10l/min 以下），以及大 开发基本是引进技术的消化研究， 从原理上说，没 流量和高频响相互制约的矛盾，不能满足实际需要。 有新的突破，流量在 10l /min 以下、开关时间几个 这种情况激发起了科研人员关于高速开关阀的新一 毫秒。九十年代以来，