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2017-08-20 发布于河北
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第卷第期湖南大学学报（自然科学版），３７１２Ｖｏｌ．３７Ｎｏ．１２　年月（）２０１０１２ＪｏｕｒｎａｌｏｆＨｕｎａｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔＮａｔｕｒａｌＳｃｉｅｎｃｅｓＤｅｃ２０１０ｙ文章编号：（）１６７４１２００３６０５液驱混合动力车辆的优化节能控制算法研究  刘顺安，陈延礼，苗淼，姚永明，杨嵩　　（吉林大学机械科学与工程学院，吉林长春）１３００２５　摘要：提出了一种应用液压变压器搭建液驱混合动力车辆的设计结构，阐述了其工作　　　原理根据液压变压器的节能思想及其数学模型，对其排量及压力调节特性进行分析，得出．系统处于能量回收态时，随液压变压器配流盘控制角规律变化的优化参数此外，根据蓄能．器能量回收最大化的优化条件，得出车辆处于不同调节状态时优化节能控制算法仿真分析．得出：车辆处于不同优化工况条件下，液压变压器与蓄能器各个变化参数与优化节能算法的控制关系，该优化节能算法可用于液混车辆实现能量回收最大化．关键词：流体传动与控制；液压变压器；蓄能器；优化条件；节能控制算法中图分类号：文献标识码：ＴＨ１３７Ａ　　　　　　　　　　　　　　　ＲｅｓｅａｒｃｈｏｎＯｔｉｍｉｚａｔｉｏｎＥｎｅｒ ｓａｖｉｎＣｏｎｔｒｏｌｐｇｙｇＡｌｏｒｉｔｈｍｏｆｔｈｅＨｄｒａｕｌｉｃＨｂｒｉｄＶｅｈｉｃｌｅｇｙｙ  ，，，，ＬＩＵＳｈｕｎａｎＣＨＥＮＹａｎｌｉＭＩＡＯＭｉａｏＹＡＯＹｏｎ ｍｉｎＹＡＮＧＳｏｎｇｇｇ（，，，，）ＣｏｌｌｅｅｏｆＭｅｃｈａｎｉｃａｌＳｃｉｅｎｃｅａｎｄＥｎｉｎｅｅｒｉｎＪｉｌｉｎＵｎｉｖＣｈａｎｃｈｕｎＪｉｌｉｎ１３００２５Ｃｈｉｎａｇｇｇ