基于3S技术的高速公路环境评价和监测研究.pdfVIP

基于3S技术的高速公路环境评价与监测研究 冯海霞1 朱爱民1 冯汝云2 1山东交通学院 2上海海事大学上海 [摘要]高速公路在建设和运营中，对沿线地区的生态环境产生影响，本文以济南到泰安的高速公路沿线 地区的生态环境为例，以济南到泰安的遥感影像、地形图、GPS野外定位的样点等为基础，结合GIS技术，通 过解译得到济南到泰安的高速公路沿线地区生态环境的现状信息和环境的变化信息，结合定位的样点数 据，对济南到泰安的高速公路沿线地区生态环境的现状和变化进行了监测和评价。结果表明，济南到泰安 的高速公路沿线地区的生态环境正日趋合理化。 [关键词]3S技术；高速公路；生态环境；评价；监测 森林第七次二类调查 万地形图，2000年森a 殴摇钋坪 厶J~l二UOc 13.17001 8.52132 1.2526ff ：林带、行道 ￡、群落组成 }源主要有ij 佯性较差。 生态环境！ }路沿线区薹 黄润秋．生态 王卫东，刘武 302-306 l王召海，刘l 『何梦雅．公g 近距离交叠既有隧道衬砌变形模型研究 路林海1,2 王渭明2 1山东交通规划设计院 2山东科技大学 [摘要]城市地铁新线隧道近距离穿越既有隧道是城市地铁网落化施工中的难点和重要研究课题。本文 根据近距离交叠既有隧道的变形特点，提出了计算既有隧道衬砌变形和内力的理论模型，推导了新线隧道 近距离开挖穿越时，既有隧道衬砌变形和内力的相关公式，分析了既有隧道衬砌拱底变形槽反弯点处的沉 降量和最大下沉坡度角的计算结果。以青岛市地铁交叠隧道为工程背景，通过一系列数值仿真模拟试验验 证了理论公式计算结果的可靠性和合理性。 [关键词]交叠隧道；理论模型； 既有隧道变形； 数值模拟