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《接触网》 崔乐梅 编著 §11-1 接触网运营管理 一、管理机构及职能 电气化铁路中接触网设备的管理和检修,由各供电段分别进行管理。供电段实行段、领工区、工区(班组)三级管理。对供电段管辖的接触网设备,由各接触网工区分区段直接负责日常的维修、检修及事故发生后的抢修恢复工作。接触网工区则实行工长负责制,每个接触网工区的定员,按平均每人负责管理的接触网长度约为2.5折算公里,并考虑值班人员和防护人员在内,一般不应少于20人,较大的工区可增至30人左右。每个接触网工区负责维修的接触网里程可按《铁路工程技术规范》 的规定,一般管辖三个区间,隧道密集区段,管辖两个区间。枢纽站、区段站等大站应设立接触网工区。每个工区管辖里程应为50~70折算公里。折算方法是:区间里程长度×2,车站正线里程长度×1,复线区段第二正线里程长度×0.7,隧道里程长度×2,站线里程长度×0.4。 二、接触网工区应配备的设备及资料 1.交通工具 为了检修管辖内接触网设备,特别是发生事故时,能迅速出动及时抢修恢复。各接触网工区均应配备交通工具,铁路沿线公路交通便利时,工区宜配备4t以上载重汽车一台,公路交通不便时,则配备70kw轨道车、平板车各一辆。 2.接触网检修工具 (1)停电检修作业工具 停电作业车梯,大竹梯、滑轮组、棕绳、双钩紧线器、手扳葫芦、安全用品等。 (2)带电检修作业工具 专用绝缘车梯、绝缘硬梯、绝缘滑轮组、绝缘绳索、绝缘拉杆、绝缘腕臂、绝缘定位器、绝缘测量工具等。绝缘工具应存放在设有烘干绝缘器具的红外线灯等设备的专门绝缘工具库房内。 (3)常用携带工具,见表11-1。 (4)工区设备及所配备的工具,见表11-2。 接触网工区应熟悉本工区管辖范围内接触网设备的技术状态,保存必要的台账和有关技术资料: 1)工区管辖区段内的供电分段图和管内的供电分段模拟图。 2)管内接触网平面布置图、装配图、安装曲线图表、接触线磨耗换算表等。 3)跨越接触网的架空电线路等有关资料。 4)管辖范围内使用的隔离开关、避雷器、吸流变压器、分段绝缘器等设备的出厂说明书。 5)管内有关的隐蔽工程资料。 6)设备和工具的实验记录等资料。 7)设备的检修记录。 8)管内设备台账和技术履历簿。 9)有关设备大修竣工的报告。 10)管内有关的轨道电路资料。 接触网设备的日常运行,检修和事故情况下的抢修,都必须服从熟悉业务、具有一定实践经验、理论知识的电力调度员的统一指挥。接触网工应有熟练的检修技术和扎实的操作基本功,应熟悉掌握接触网检修规程和安全作业规程,并不断提高本身的业务技术素质。 我国电气化铁路经过多年运行实践,在不断总结经验教训的基础上,已逐步形成了一整套规范化管理制度。对于接触网维修人员,应严格遵守铁道部颁发的“接触网安全工作规程”、“接触网运行检修规程”、“接触网事故抢修规则”、“牵引供电事故管理规则”和“行车组织规则”中有关电气化区段的特殊规定等要求,每年都要根据上述规程、规则,对从事接触网工作的人员进行必要的考核,考试合格后方能上岗作业。 一、接触网安全工作规程 “接触网安全工作规程”(简称“安规”)包括总则、一般规定、作业制度、高空作业、停电作业、带电作业、倒闸作业、作业区的防护和附录等八章内容,共计81个条目。所列条目总结了接触网上发生的各种事故,从中吸取经验教训甚至是血的教训而编写出的。 比如要求凡是从事接触网运行和检修工作的所有人员,都必须经过考试评定安全等级,取得安全合格证后方可参加相应的接触网运行和检修工作。雷电天气禁止在接触网上进行作业,遇有雨天、雾天及风力在5级以上的恶劣天气时,一般不进行接触网带电作业。作业前要填写三种工作票,分别用于停电作业、带电作业、远离作业等。总之,安规是接触网规程中最重要的规章。 二、接触网运行检修规程 “接触网运行检修规程”又称“检规”,由总则、运行和管理、监测和清扫绝缘部件、检修、维修技术标准、大修技术标准和附则附录组成,共计208个条目。其中最重要的是维修技术标准、大修技术标准。接触网维修人员在检修接触网设备时,应严格遵守检规的技术要求,特别是对重要设备中的有关参数要牢记,如拉出值、导线高度、锚段关节、线岔、定位器、补偿器、中心锚结和软横跨等有关技术规定。 三、电气化铁路接触网事故抢修规则 接触网事故抢修规则有总则、五个章节和两个附件共36个条目,其中主要有抢修组织、抢修工作、安全作业、机具材料和人员培训。 接触网事故抢修规则主要说明:在接触网事故抢修组织中,为了加强接触网事故抢
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