金工实习 教学课件 作者 朱流 第5章 车削加工.docVIP

第5章 车削加工 练习题 1. 车床上常用的刀具有哪些？分别可以加工哪些表面？ 答：（1）外圆车刀外圆车刀又称尖刀，主要用于车削外圆、平面和倒角。直头尖刀主偏角与副偏角基本对称，一般在45°左右，前角可在5°～30°之间选用,后角一般为6°～12°。 45°弯头车刀主要用于车削不带台阶的光轴，它可以车外圆、端面和倒角，75°强力车刀主偏角为75°，适用于粗车加工余量大、表面粗糙、有硬皮或形状不规则的零件偏刀偏刀的主偏角为90°，用来车削工件的端面和台阶，有时也用来车外圆，特别是用来车削细长工件的外圆，可以避免把工件顶弯。偏刀分为左偏刀和右偏刀两种，常用的是右偏刀，它的刀刃向左。 切断刀和切槽刀 切断刀的刀头较长，其刀刃亦狭长因此，切断刀的刀头长度必须大于工件的半径。 扩孔刀扩孔刀又称镗孔刀，用来加工内孔。它可以分为通孔刀和不通孔刀两种。通孔刀的主偏角小于90°，一般在45～75°之间，副偏角20～45°，扩孔刀的后角应比外圆车刀稍大，一般为10～20°。不通孔刀的主偏角应大于90°，刀尖在刀杆的最前端，为了使内孔底面车平，刀尖与刀杆外端距离应小于内孔的半径。 螺纹车刀螺纹按牙型有三角形、方形和梯形等，相应使用三角形螺纹车刀、方形螺纹车刀和梯形螺纹车刀等。ap=(dw-dm)/2=(40-30)/2=5 （2）由 得 3. 在车床上加工圆锥面有哪几种方法？详细介绍使用转动小刀架车削锥度方法？ 答：圆锥面的车削方法有很多种，如转动小车圆锥、偏移尾架法利用靠模法和样板刀法等将小拖板转盘上的螺母松开，与基准零线对齐，然后固定转盘上的螺母，摇动小手柄开始车削，使车刀沿着锥面母线移动，即可车出所需要的圆锥面。刀尖必须与工件轴线等高，否则不仅不能把工件切下来，而且很容易使切断刀折断。 切断刀和切槽刀必须与工件轴线垂直，否则车刀的副切削刃与工件两侧面产生摩擦。 切断刀的底平面必须平直，否则会引起副后角的变化，在切断时切刀的某一副后面会与工件强烈摩擦。切断刀本身的强度很差，很容易折断，所以操作时要特别小心。 应采用较低的切削速度，较小的进给量。 调整好车床主轴和刀架滑动部分的间隙。切断时还应充分使用切削液，使排屑顺利。 快切断时还必须放慢进给速度。① 开车，使车刀与工件轻微接触，记下刻度盘读数，向右退出车刀（图5-39a）； ② 合上开合螺母，在工件表面工车出一条螺旋线，横向退出车刀，停车（图5-39b）； ③ 开反车使车刀退到工件右端，停车，用钢直尺检查螺距是否正确（图5-39c）； ④ 利用刻度盘调整切削深度，开车切削。螺纹的ap与螺距的关系按经验公式ap≈0.65P，次的背吃刀量约0.1左右。⑤ 车刀将至行程终了时，应做好退刀停车准备，先快速退出车刀，开反车退回刀架（图5-39e）； ⑥ 再次横向切入，继续切削，其切削过程的路线（如图5-39f）。 2.注意事项：① 注意和消除拖板的空行程② 预防乱的方法是采用倒顺车（正反）车削③ 车螺纹前先检查所有手柄是否处于车螺纹位置，防止盲目开车④ 车螺纹要思想集中，动作迅速，反应灵敏⑤ 用高速钢车刀车螺纹时，转速不能太快，以免刀具磨损 ⑥ 要防止车刀或者是刀架、拖板与卡盘、床尾相撞=0°，切屑沿着垂直于主切削刃的方向流出；当刀尖为主切削刃最低点时，为负值，切屑流向已加工表面 2.选用原则：λs一般在0°～±5°之间选择。粗加工时，λs常取负值，精加工常取正值 7. 试述卧式车床的主要组成部分及特点。 答：C6132型车床的组成部分组要有：主轴箱、进给箱、床身、溜板箱、刀架、尾座等 特点：（1）主轴箱 又称床头箱不同的转速。主轴的内表面是莫氏号的锥孔，可插入锥套和顶尖，当采用顶尖并与尾架中的顶尖同时使用安装轴类工件时，其两顶尖之间的最大距离为0mm。进给箱是进给运动的变速机构。变换进给箱外面的手柄位置，以改变进给量的大小或车削不同螺距的螺纹。其纵向进给量为0.0～mm/r；横向进给量为0.0～0.mm/r；是车床的基础件，用来连接各主要部件并保证各部件在运动时有正确的相对位置。在床身上有供溜板箱和尾座移动的导轨。4）溜板箱5）刀架是用来装夹车刀，并可作纵向、横向动。它由下列组成。（见图-3）床鞍与溜板箱牢固相连可沿床身导轨作纵向移动。 中滑板装置在床鞍顶面的横向导轨上，可作横向移动。 转盘固定在中滑板上，松开紧固螺母后，可转动转盘，使它和床身导轨成一个所需要的角度，而后再拧紧螺母，以加工圆锥面等。 滑板装在转盘上面的燕尾槽内，可作短距离的进给移动。 方刀架固定在滑板上，可同时装夹四把车刀。松开锁紧手柄，即可转动方刀架，把所需要的车刀更换到工作位置上。尾座用于安装后顶尖，以支持较长工件进行加工，或安装钻头、铰刀等刀具进行孔加工偏移尾架可以车出长工件的锥体。7）光杠与丝杠 将进