城市道路地下病害成因及基于综合探测的工程分类探讨.pdfVIP

城市道路地下病害成因及基于综合探测的工程分类探讨.pdf

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2013年增-71】陈昌彦,等:城市道路地下病害成因及基于综合探测的工程分类探讨 5 文章编号:0494-0911(2013)S1-0005-05中图分类号:P258 文献标识码:B 城市道路地下病害成因及基于综合探测的工程分类探讨 陈昌彦,肖 敏,贾 辉,苏兆峰,张 辉 (北京市勘察设计研究院有限公司,北京100038) Roads and TheGenesisofUrban Diseases Underground Classificationof Engineer CHEN Hui Changyan,XIAOMin,JIAHui,SUZhaofeng,ZHANG 摘要:根据城市道路地下病害体探测技术的要求和特点,提出基于地下病害体综合探测的工程分类,即分为道路脱空、路基空洞、 土体疏松、富水异常和水囊五大类病害,其中疏松病害体和富水病害体根据发育程度又分为严重、中等和轻微,为类似工程探测和 成果对比提供规范性依据。 关键词:城市道路塌陷;控灾与致灾因素;基于综合探测的地下病害体工程分类 一、刖一、前言舌 二、城市道路塌陷突发事件特:…fal:5-3。析研 一、城巾追跆塌陌哭厦争仟待 安全畅通的城市道路和地下工程是城市赖以 1.城市道路塌陷的统计特征 生存和发展的重要基础和生命线工程,城市道路和 根据北京市道路养护单位、新闻媒体和文献资 地下各类市政设施之间互为载体,彼此相互作用, 料的报道和统计,对近10年北京市发生的数百次典 共同承担城市运行的安全保障。但是随着城市建 型城市道路塌陷突发事件的统计分析表明,城市道 设快速发展,城市道路塌陷、地下管线断裂失效等 路地下病害体的形成是一个长期、多因素综合作用 突发事件频繁发生,严重影响城市运营安全、人们 的结果,且呈动态变化。 的正常生活,以及城市的社会政治形象。因此及 (1)塌陷的规模 时、准确、有效查明引发地面塌陷的各类病害风险 根据道路塌陷及其影响范围统计(如图1所 源的存在及其动态发展,是各级管理者、道路和地 示),大部分塌陷范围以1~10m2为主,约占总数的 下管线工程等产权单位、养护部门等最急需解决的 61.29%;其次是小于1m2,约占总数的20.79%;而 重大技术难题。 大于10m2的塌陷坑相对较少,但是引起的社会影 目前,在许多城市已采用多种技术方法开展道 响和城市安全确是巨大的。 路地下病害体探测,其中探地雷达技术由于具有效 率高、成果直观、解释过程简单等优点被广泛应用。 但由于目前没有成熟的专门适用于城市道路地下 病害体探测的规范标准,尤其没有适用于城市道路 地下病害体探测的病害体工程分类方案,各探测单 位无法统一定义病害体分类及其对工程安全的影 响,因此其对各种病害体的分级和解释结果无法进 行有效对比,甚至不能正确识别和区分地下真异常 和干扰源,而错误解释地下隐患体的发育情况常常 得出错误结论,使道路维修、养护和管理单位无法 图1 北京市城市道路塌陷面积统计 使

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