大跨度斜拉桥动力特性及其地震反应分析的研究.pdf

大跨度斜拉桥动力特性及其地震反应分析研究 指导老师：徐文平副教授 硕士研究生：徐春燕 摘要 斜拉桥的构思可追溯到数百年前．而现代斜拉桥是上世纪50年代才最新发展起来的桥 翟。它由r具有造型美观、跨越能力强、跨释布置灵活以及施工方便等优点，运娟H黼增多． mH在不断的发展中。随着桥梁跨度、主梁柔度以及结构复杂程度的不断增加，犬跨度斜拉 桥的动力特性及其地震反应分析研究已经成为桥梁r裂界最天泣的课题之。 本文对斜拉桥的动力特性及其地震反应问题进行了讨论；介缁了结构地震振动方程、结 构动力犄障等桥梁结构动力掌基本概念，静力法、动力反应谱法、动态时程分析方法等结构 地谯反应分析方法，以及桥梁结构的有限无分析方法。 本文结台I‘氍实例一润扬|丈江公路大桥北汊斜拉桥，探讨了斜拉桥有限元计算力学模型 的建立方法，主要是个组成部分的简化、各单元计算参数的取值以及边界与连接条件的模拟： 利川有限元程序研究了其动力特性，主要包括自由振动频率、相应的振把特性；基丁地碰反 应时程分析法，选敬E1．Centro波进行了地震反应分析：并得山r一些对T程设计有益的结 论。 廊川有限元分析程序对r程实例进行分析，并总结国内外的研究情况，研究，／f：同因素 对大跨度斜拉桥地震反应的影响：如不同主梁纵向连接形式、阻尼、斜拉索的1|线性以及辅 助墩等。 关键词： 斜拉桥 动力特性 地震反应 影响嘲素 Characteristicsand Sesmic Dynamic Responses of AnalysisLong-Span Bridges Cable_Stayed Supervisor：Xu Graduate：Xu Wenping Chunyan Abstract The of thecaNe have fer design hundredsof modem stayedbridgesappeared years，but were to 1 from cable—stayedbridgesbeginning 950’5．Beautiful develop sculpts，long spans． flexible of convenient constructionsare their the disposalsspan．and exertionsof excellences，so the are fromto cable_stayed aresull bridgesincreasi