风力发电机组运行维护与调试 教学课件 作者 邵联合 主编 张梅有吴俊华 副主编 学习情境三课件 任务一.pptVIP

尚辅网 尚辅网 学习情境三 　　 偏航系统调试与运行维护 任课教师：邵联合 保定电力职业技术学院 【学习情境描述】 偏航系统是对风装置重要组成部分，是风力发电机组特有的伺服系统，它具有两个作用：一是在可用风速范围内自动准确对风，在非可用风速范围下能够90°侧风。二是在连续跟踪风向造成电缆缠绕的情况下自动解缆。 【学习性工作任务】 任务一 偏航系统的认知 任务二 偏航系统维护与检修 任务三 风力发电机组偏航系统的调试与故障处理 【学习目标】 了解偏航系统的基本结构； 理解偏航系统的基本功能； 理解和掌握偏航控制系统的运行原理； 熟练掌握偏航驱动运行维护操作； 熟练掌握液压偏航刹车装置运行维护操作； 熟练掌握偏航轴承、电磁刹车装置检修操作； 熟练掌握偏航系统传感器检修操作； 熟练掌握风力发电机偏航系统的综合调试操作。 【本情境重点】 偏航系统的结构组成及作用； 偏航系统动作过程及运行原理； 偏航系统定期维护内容及故障处理方法； 【本情境难点】 偏航系统的动作原理； 偏航系统的调试方法； 任务一 　　 偏航系统的认知 任课教师：邵联合 保定电力职业技术学院 【复习旧课】 液压系统调试整定方法及步骤； 液压系统维护巡视项目及具体内容； 液压系统常见故障与处理。 【引入新课】 偏航系统的存在使风力发电机能够运转平稳可靠，从而高效地利用风能，进一步降低发电成本，并且有效地保护风力发电机。因此，偏航控制系统是风力发电机组电控系统的重要组成部分。 【讲解新课】 一、学习目标 掌握液压系统调试内容； 熟悉液压系统调试步骤； 清楚液压系统调试注意事项； 了解液压系统故障诊断的一般原则； 熟悉液压系统的维护项目； 知道液压系统维护注意事项。 二、任务准备与实施建议 1．结合现场实物、实训室模型演示和教学资料，学习偏航系统相关知识，着重关注以下几点： 偏航系统的结构组成和功能特点； 偏航系统工作原理； 偏航系统主要设备的动作过程； 偏航系统如何进行刹车； 偏航系统解缆条件和解缆方式。 通过模拟几种风速和风向，观察并记录风机模型偏航、刹车、解缆等动作过程。 理论联系实际，到风电场或风机制造企业观察偏航、刹车、解缆等的动作条件及动作过程； 归纳总结本任务实施过程中的操作要点和安全注意事项。 思考偏航系统需要对哪些设备进行日常维护。 思考偏航系统中各设备可能出现的故障。 三、相关知识学习 （一）偏航系统组成 偏航系统一般由偏航轴承、驱动装置、偏航制动机构、偏航计数器、扭缆保护装置、液压控制回路等组成。 偏航轴承与齿圈是一体的，根据齿圈位置不同，可以外齿驱动形式和内齿驱动形式两种，分别见如图（a）、（b）所示。 1．偏航轴承偏航轴承的轴承内外圈分别与机组的机舱和塔架用螺栓连接。偏航轴承可采用内齿或外齿形式。外齿形式是轮齿位于偏航轴承的外圈上，加工简单；内齿形式是轮齿位于偏航轴承的内圈上，啮合受力效果较好，结构紧凑。 2．驱动装置驱动装置一般由驱动电动机或驱动马达、减速器、传动齿轮、轮齿间隙调整机构等组成，提供机组偏航的动力。驱动装置的减速器一般可采用行星减速器或蜗轮蜗杆与行星减速器串联；传动齿轮一般采用渐开线圆柱齿轮。 3．偏航制动器 偏航制动器的功能是使偏航停止，同时可以设置偏航运动的阻尼力矩使机舱平稳转动。偏航制动装置由制动盘和偏航制动器组成。制动盘固定在塔架上，偏航制动器固定在机舱座上。偏航制动器一般采用液压拖动的钳盘式制动器。 （1）偏航制动器是偏航系统中的重要部件，制动器应在额定负载下，制动力矩稳定，在机组偏航过程中，制动器提供的阻尼力矩应保持平稳。 （2）制动盘一般为环状，材质应具有足够的强度和韧性，如果采用焊接连接，材质还应具有比较好的可焊性，在机组寿命期内制动盘不应出现疲劳损坏。制动盘的连接、固定必须可靠牢固。 （3）制动钳由制动钳体和制动衬块组成。制动钳体一般采用高强度螺栓连接。制动衬块应由专用的摩擦材料制成，一般用铜基或铁基粉末冶金材料制成，铜基粉末冶金材料多用于湿式制动器，而铁基粉末冶金材料多用于干式制动器。一般每台风机的偏航制动器都备有2个可以更换的制动衬块。 （4）制动器应设有自动补偿机构，以便在制动衬块磨损时进行自动补偿，保证制动力矩和偏航阻尼力矩的稳定。 4．偏航计数器偏航计数器是记录偏航系统旋转圈数的装置，当偏航系统旋转的圈数达到设计所规定的初级解缆和终极解缆圈数时，计数器则给控制系统发信号使机组自动进行解缆。 5．扭缆保护装置在偏航系统的偏航动作失效后，电缆的扭绞达到威胁机组安全运行的程度而触发该装置，使机组进行紧急停机。装置独立于控制系统，一旦这个装置被触发，则机组必须进行紧急停机。  （二）偏航系统运行原理 1．基本功能 （1）偏航对风 偏航控制系统是