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A卷
三、名词解释(共5小题,每小题4分,共20分)
1.什么是第三方物流?
2.企业物流业务外包
3.逆向物流
4.电子商务
5. 什么是供需战略联盟?
四、简答题(共5小题,每小题6分,共30分)
1、第三方物流的作用:
2、简述第三方物流与电子商务的关系。
3、企业物流业务外包的动因、风险是什么?
4、物流信息管理系统的开发过程包括哪几个步骤?
5、我国第三方物流企业的运作模式有哪些?
五、论述题(共1小题,10分)
1、降低企业物流成本对策?
六、案例分析题(共1小题,15分)
案例(1)青岛啤酒的发展战略
1963年,青岛啤酒被评为啤酒行业唯一的国家名酒,1964年国家轻工部提出“啤酒行业学青岛”,80年代青啤两次获得国家质量金奖;三次在美国举行的国际啤酒评比会上荣登榜首。20世纪90年代中期青岛啤酒确立的公司使命是“发展青岛啤酒,弘扬民族工业”,要充分利用“青岛啤酒”驰名国内外市场的品牌知名度和市场认知度,加以大力发展,并以民族资本为主,以弘扬民族工业为旗帜,使企业规模不断扩展、市场不断开拓、技术不断进步、管理不断创新、效益不断提高。2001年,据北京名牌资产评估事务所发布的中国最有价值品牌研究报告,“青岛啤酒”品牌的无形资产价值为67.1亿。2005年年初新秦评价中心对我国网上用户进行了一期“用户心目中评价最高的啤酒品牌”的调查。该次调查共收集到有效样本1050份,通过对有效样本的统计分析,青岛、百威、嘉士伯、雪花和燕京所受到的用户支持最多,成为了用户心中评价最高的五大啤酒品牌。其中,青岛得到近1/3的用户的支持。据中华全国商业信息中心对全国市场和各大片区市场啤酒销售品牌的监测统计显示,青岛啤酒不但保持了全国的品牌冠军,同时在全国几大区还占据了区域品牌冠军的位置。2004年,青岛啤酒品牌价值达168.73亿元,继续位居啤酒行业全国第一。燕京啤酒的品牌价值为101.79亿元。
1993年以前,青啤一直是在当地生产,而产品销往全国各地甚至是海外市场。这段时间发展的特点是注重研究投入,重视生产质量和产品品质。
1993年到2001年,是青啤快速扩张发展阶段,公司的战略目标是“创世界驰名品牌,建国际一流企业”,把“青岛啤酒”这一中国驰名品牌上升为世界驰名品牌,把公司建设成国际一流企业,即“做大做强”阶段。青岛啤酒确立了宏伟的市场和产能扩展目标,但是受制于有限的自有资金,难以通过自建的方式实现快速发展,便采取了低成本扩张战略,即以低价格收购那些规模不大、经营业绩不佳的啤酒生产企业。从1995年到2001年青啤共在全国收购兼并了近50家企业。
经过几年的快速扩张,青岛啤酒很快成为能畅销全国各省区的啤酒品牌。公司采用“门对门服务”的直供模式,由公司销售人员把刚生产出来的新鲜青岛啤酒一个宾馆一个店铺送进去,直接送到客户手中。为建设大型市场网络,公司前后共投入了4亿多元,在全国40多个城市建起了48家营销公司、分公司和销售代表处,800辆依维柯牌和昌河牌运输直供汽车在全国各地奔跑。
但是在前一阶段大规模收购兼并后,青啤内部也出现了很多问题:
(1)不断的收购以及收购后的改造导致企业营业费用和生产费用的急剧上升。1998年,青啤的营业费用和管理费用之和占当年主营业务利润的76.3%,2001年,营业费用和管理费用的总和占当年主营业务利润的88.4%;另一方面,虽然收购带来了生产能力的提高,但产量却只达到生产能力的七成左右。
(2)品牌的信誉度降低了。由于扩张速度过快,能够生产“青岛啤酒”的厂家增多了,且这些厂家往往是一些不知名的小厂。由于这些工厂生产的产品不能实现品味的一致,导致产品品质的下降,“青岛啤酒”在消费者心中的形象受到了损害。2001年“青岛啤酒”只完成了销售计划的78%。在这一时期,青岛啤酒的净资产收益率从1993年的12%跌到2001年的3%,股价由1993年的八块钱左右跌到了2001年的不到一块钱。
(3)青啤的物流之痛
随着啤酒市场的逐渐扩大,正是青啤想大力发展的时候,混乱的物流网络成了瓶颈。由于运输的灰色收入比较多,司机出去好几天拉别的客户青啤也不知道。经常是司机一句“车坏了”然后过了几天运货的车辆才迟迟归来,在旺季时间前方需要大量供货的时候,不能及时调配车辆是青啤心头之痛。而运输的混乱,使啤酒的新鲜度受到了极大的考验。对于仓储的管理都是人为管理,没有信息化。有时候仓库里明明没有货啦,还要签条子发货。而到了旺季,管理人员更是不知道仓库里还有没有货物。仓库陈旧、设施落后。不仅总部有仓库,各个分公司也有仓库。居高不下的库存成本占压了相当大的流动资金。有时局部仓库爆满,有时空闲,由于没有办法完全实现先进先出,使得一部分啤酒储存期过长,新鲜度下降甚至变质的情况时有发生。
2001年金志国接任青岛啤酒以后,把原来做大做强
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