客运专线和相关既有线共用GSM-R无线系统的研究.pdfVIP

《2007 年铁路通信、信号、信息专业工程设计年会》论文集 客运专线与相关既有线共用 GSM-R 无线系统的研究 北京全路通信信号研究设计院 高级工程师 石波 北京 邮编：100073 摘 要：客运专线与相关既有线并行建设或存在交越情况时，存在共用 GSM-R 无线系统 的可能性。当共用无线系统时，会影响某些 GSM-R 业务的实现，因此，需要考虑相应的解决 方案，此外，针对不同的情况，应考虑采用不同的无线组网原则。 关键词：既有线 客运专线 GSM-R 无线系统 引言 为适应我国铁路跨越式发展和信息化发展要求，根据铁路主要技术政策，我国铁路移动 通信系统将由单信道无线列调系统过渡到 GSM-R 数字移动通信系统，为运输调度指挥、列车 控制、运营管理系统中的移动体提供语音、数据和图像传输通道。同时，按照《铁路信息化 总体规划》，我国铁路将统筹规划，结合 CTC 建设，与新线建设及既有线改造同步，建设 GSM-R 数字移动通信系统。 1.共用 GSM-R 无线系统的必要性 当前，我国规划建设的客运专线在部分区段与相关既有铁路相互平行，因