沥青路面新设计指标与参数体系研究.pdfVIP

第25卷第9期 公路交通科技 V01．25No．9 Joumalof and Researchand 2008年9月 Highway Transportation Development Sep．2008 文章编号：1002—0268(2008)09-0001-09 沥青路面新设计指标和参数体系研究 姚祖康1，刘伯莹2 (1同济大学，上海201804；2．中交桥梁技术有限公司，北京100102) 摘 要：文章以路表回弹弯沉值、沥青面层和半刚性层的层底拉应力作为控制路面结构总体刚度(承栽能力)以及沥 青层和半刚性层疲劳开裂损坏的设计指标。采用静态测试方法确定路基土和路面材料的模量值，以劈裂试验方法确定 路面材料的强度值。并且未考虑温度和湿度变化对参数值的影响。这样的设计指标和参数值，不能如实反映路面结构 的损坏现象和机理，也不能正确反映土和材