内衬不锈钢复合管在大港高腐蚀油田的试验应用.pdfVIP

第 26卷 第 1期 石 油 规 划 设 计 2015年 1月 37 文章编号 ：1004—2970 (2015)0卜0037—03 刘碧峰 刘博洋 (1中国石油大港油田公司第三采油厂 ；2西南石油大学) 刘碧峰等．内衬不锈钢复合管在大港高腐蚀油田的试验应用．石油规划设计 ，2O15，26(1)：37～38，41 摘要 内衬不锈钢复合管防腐技术以普通碳素钢钢管或玻璃纤维增强塑料管作为基管，内衬 厚度为0．8～1．0mm耐腐蚀性能好的304L不锈钢衬层 ，管端接头采用厚壁不锈钢短接焊接，形成 管道全程对管内输送介质隔离，很好地解决了高腐蚀油田管道腐蚀漏失严重的问题，使管道寿命 明显延长，可节省大量更换管道的费用。介绍了内衬不锈钢复合管防腐技术的结构、特点，以及 在大港南部高腐蚀油 田的试验应用情况 。分析 了2种 内衬不锈钢复合管的优缺点、应用效果及应 用经验，并结合应用经验提 出了建议及要求，为高腐蚀油田解决地面管道腐蚀难题提供借鉴和参考。 关键词 大港油田；腐蚀 ；漏失 ；不锈钢复合管 ；应用效果 中图分类号：TE973 文献标识码 ：A DOI：10．3969／j．iSsn．1004—2970．2015．01．01i 大港南部油田，原油物性差，平均凝固点高达 1 结构特点 34．6℃、50cC时的平均黏度为 785．7mPa·s，属于典 型的高凝 、高黏油 田。为了减小管道集输阻力 ，大 1．1 玻璃纤维增强塑料管内衬不锈钢复合管 部分油井采用双管掺水伴热生产 ，管网输送介质温 该管线结构 由里到外为 内衬厚度 0．8～1．Omm 度高，普遍在 45 75℃，同时，地层产出液 cl一含 厚的304L薄壁不锈钢防腐层十玻璃纤维增强层+聚 量达 11000～23O00mg／L、CO2含量 22～75mg／L、 氨酯泡沫保温层 +聚乙烯保护层 。其特点为耐腐 Hs含量 14～20mg／L，造成钢质管道内腐蚀结垢极 蚀 、耐温性能好、内壁光滑、有一定防垢性能 ；接 其严重。经现场挂片检测 ，腐蚀率普遍在 0．11～ 头采用厚壁不锈钢短接焊接连接方式 ，牢固可靠 ， 2．45mm／a，最高可达到 6mm／a。南部油 田共有钢质 全程隔离介质。 管道 1803km，因腐蚀导致的管道漏失平均在 6700 1．2 无缝钢管 内衬不锈钢复合管 (双金属复合管) 次 ／a，用于管道更换的费用高达4000万～6000万 该管线结构由里到外为内衬厚度 0．8 1．0mm 元 ／a，用于腐蚀治理的药剂费用约 1000万元，a，巨 厚的 304L薄壁不锈钢防腐层 +无缝钢管+外防腐 额的生产维护费用使得企业不堪重负，不仅严重影 层+聚氨酯泡沫保温层 +聚乙烯保护层。特点为耐 响了正常生产，而且 ，增加了职工劳动强度及带来 腐蚀、耐高温性能好、强度高 (与普通碳钢相当)、 了安全环保 问题 。 内壁光滑 、有一定防垢性能；接头采用厚壁不锈钢 为了降低管道更换费用 ，节约成本，经过调研， 短接焊接连接方式 ，牢固可靠，全程隔离介质。 不锈钢表面可形成一层氧化铬薄膜阻止金属继续氧 化 ，2004年开始了内衬不锈钢复合管防腐技术试验 2 试验应用情况 应用 。 理论上奥氏体不锈钢对 c1一含量有一定的局限 术 刘碧峰，男，高级工程师。1988年毕业于石油大学采油工程专业 ，获硕士学位。现在 中国石油大港油田公司第三采油厂负责地面工艺技术管理。地 址：河北省沧州市东关第三采油厂，061035。E—mail：1bf_123456@163．tom 38 刘碧峰等：内衬不锈钢复合管在大港高腐蚀油田的试验应用 2015年 1月 性 ，虽然国内外有不锈钢对高C