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桥梁博士计算
设计资料
1.1 设计标准
计算跨径:34m
标准跨径:35m
设计荷载:公路I级
单侧栏杆的重:1.52kN/m
1.2、上部结构
普通受力钢筋:直径》=12mm的普通钢筋采用HRB335,直径12mm的普通钢筋采用R235
预应力钢筋:采用抗拉强度标准值pk=1860Mpa,公称直径d=15.2mm的低松弛高强度钢绞线;
混凝土:预制T梁、横隔梁、湿接缝、封锚端及桥面现浇混凝土均用C50,桥面铺装采用10cm沥青混凝土;
锚具采用夹片锚,预留孔道外径77mm,内径70mm
1.3 设计依据
1、《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004)
2、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)
3、《公路桥涵设计手册》(桥梁上册)(人民交通出版社2004.3)
2 构造布置
.2.1 纵断面图
I-I截面
II截面
3 计算步骤及参数
3.1 横隔板集中荷载
1 39节点 【1.5-(0.12+0.20)/2】*(2.2-0.3)/2*(0.15+0.16)/2 *25=4.93 KN
4.93*2=9.9 KN
11 20 29节点【1.5-(0.12+0.20)/2】*(2.2-0.2)/2*(0.15+0.16)/2 *25=5.19 KN
5.19*2=10.4 kN
3.2 均布荷载
0.10*2.2*23= 5.06 KN
3.3 成孔面积
3.14x(77/2)^2=4655mm^2
3.4 计算主梁抗弯惯矩和抗扭惯矩
H=(12+20)/2=16
Ax={(220-30)*16*16/2+190*30*190/2}/{220-30}*16+(190*30)}=64.74
I=1/12(220-30)*16^3+(220-30)*16*
(64.74-16/2)^2+1/12*30*190^3+30*190*(190/2-64.74)^2=0.322m^4
3.5 主梁抗扭惯矩查表
C1=0.333 c2=0.29
则抗扭惯矩IT=
I=1/3*220*16^3+0.29*140*30^3=0.0139m^4
修正系数
B=0.916
冲击系数:
简支梁桥基频 的计算公式为:
,
式中 ——结构的计算跨径(m);
E——结构材料的弹性模量(N/m2);
Ic——结构跨中截面的截面惯性矩(m4);
mc——结构跨中处的单位长度质量(kg/m);
G——结构跨中处延米结构重力(kN/m);
g——重力加速度,g=9.81(m/s2)。
A=0.8287m2;G=0.8287×25=20.72kN/m;mc=G/g=20.72/9.81=2.11×103 Ns2/m2;
C50混凝土的弹性模量E=3.45×1010N/m;=34;IC=0.322m4;
1.5Hz ≤≤14Hz
则冲击系数解得等于0.296
4. 建立模型过程
4.1划分单元
4.2施工阶段的划分
第一阶段集中荷载
第二阶段均布荷载
第三阶段收缩徐变
4.3边界模拟情况
4.4活荷载施加情况
4.5钢束图形窗口
4.6横向分布系数
杠杆法
桥面布置
修正刚修横梁法
5输出单元的配筋信息
5.1主梁的配筋面积
单元号 左上缘 左下缘 右上缘 右下缘
1 1.85e-017 0 0 0.000226
2 0 0.000226 0 0.000444
3 0 0.000444 0 0.000865
4 0 0.000865 0 0.00126
5 0 0.00126 0 0.00164
6 0 0.00164 0 0.00197
7 0 0.00197 0 0.00229
8 0 0.00229 0 0.00259
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